Diferenças entre a Mercedes E320 e E350
O E-classe de veículos Mercedes Benz foi lançado para os consumidores para o ano modelo 1994, com uma placa de identificação e design que remonta à década de 1930. Durante sua primeira geração de modelos, o E320 tornou-se um automóvel grampo, disponível como um cupê, sedan e wagon. Este modelo de base recebeu um todo-novo estilo de corpo de front-end para comemorar o seu nascimento. Menos de uma década depois, Mercedes apresentou o E350 como um V-6 sedan de luxo alimentado acompanha. Embora ambos os veículos compartilham características e aparências semelhantes, pequenas diferenças definir esses dois automóveis alemães construído afastados uns dos outros.
motores
Como a placa de identificação na parte traseira de cada veículo sugeriu, o E320 e E350 tanto destaque motores de seis cilindros com diferentes deslocamentos. O E320 fornecido um todo-alumínio, 3,2 litros V-6 do motor como a sua potência de escolha. Durante este tempo, o E320 veio equipado com a tecnologia Mercedes BlueTEC, convertendo as emissões de óxido de azoto para os compostos de azoto e água inofensivos. Esta tecnologia diesel não só entregou um pouco mais de potência no low-end quando comparado a outros motores movidos a gasolina, a eficiência de combustível foi abundantemente mais tolerantes do que outros modelos, como o E350. Quando introduzido pela primeira vez, a Mercedes E350 veio padrão com um 3,5-litros V-6 do motor, que apresentava um orifício ligeiramente maior do que o acidente vascular cerebral e E320. Não demoraria muito até que o E350 será equipado com a mesma tecnologia BlueTEC que fez a um item de favorito tais E320 entre os consumidores, oferecendo melhor desempenho em cima de sua eficiência motor equitativa.
atuação
Quando foi lançado em 1994, o movido a gasolina Mercedes E320 veio da fábrica com 221 cavalos de potência a 5.600 rotações por minuto e 232 libras-pé de torque a 3.000 rpm. A versão BlueTEC ou a diesel do E320 só produziu 208 cavalos de potência, mas as 400 libras-pé de torque mais do que compensou a potência sem brilho. O 3,5-litro, V-6 alimentado E350 produziu 268 freio cavalos de potência a 6000 rpm e 258 libras-pé de torque entre 2400 e 5000 rpm. O a diesel E350 BlueTEC destacados a 3,0 litros, com uma taxa de saída de desempenho de apenas 210 cavalos, mas anunciado torque foi de até 400 libras-pé.
Estilos de corpo
Ambos os E320 e E350 automóveis da Mercedes classificados como automóveis de luxo. Quando introduzido pela primeira vez no time, o E320 estava disponível como um cupê, sedan, conversível e vagão. O E320 não é mais fabricado na linha Mercedes, assim que estes quatro estilos de corpo permanecem disponíveis apenas nos mercados de usados. Atualmente, a Mercedes E350 só está disponível como um cupê ou sedan, enquanto o diesel E350 BlueTEC só está disponível como um sedan de quatro portas.
Eficiência do combustível
Quase desde a introdução do automóvel, medidas eficientes foram implementadas no desenvolvimento de motores para garantir a automóveis morada por certas normas específicas para suas regiões. Embora ambos os modelos a diesel encontradas no E320 eo E350 oferecido classificações de consumo de combustível significativamente mais promissores quando comparados aos seus irmãos a gasolina, o E350 tomou a vantagem nesta corrida. O E320 se vangloriou 23 milhas por galão para a cidade de condução e 32 milhas por galão para a rodovia. Novo para 2011, o BlueTEC E350 anuncia que pode viajar 24 milhas por galão na cidade e 34 milhas por galão na estrada. Para poderosos V-6 sedans de luxo, esses números podem ser bastante agradável para os consumidores.
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