Os sintomas de uma junta soprado um escape Manifold

Uma junta de escape soprado muitas vezes se projecta a partir da diferença entre o colector de escape e a cabeça do cilindro. Examine visualmente a área onde se encontram múltiplas e cabeça. Se o motor é um motor V-6 ou V-8, comparar ambos os lados. As probabilidades são, nem todas as juntas de vedação, ou a cada parte da junta de vedação, se ela é uma única unidade, são sopradas. Procure peças de vedação que são salientes muito mais do que o resto que irá indicar o ponto de falha. Outro sinal avisador visual é escape fuligem que irá manchar o lado da cabeça do cilindro ou tubo de distribuição. Estas manchas irão assemelhar-se a coloração que ocorre dentro do tubo de escape. Se toda a área estiver suja, limpe-a com motor mais limpo, em seguida, utilize o motor para um dia ou dois, como normal, antes de olhar novamente. Siga essa mancha de volta ao seu ponto de origem para identificar a junta falhou.

Os gases de escape e ruído são expelidos a partir do motor a uma velocidade elevada, para baixo através do colector de escape e para dentro dos tubos de escape, onde eles passam através do conversor catalítico e silenciador antes de sair a partir do tubo de escape. O objetivo do silenciador é reduzir o som audível dos gases de escape que saem do motor. No caso da sua junta de colector é soprado, o gás de escape irá escapar na vedação entre a cabeça do distribuidor e o cilindro, o que resulta em uma forte explosão ou ruído pop cada vez que os fogos de cilindro. Este ruído pode ser comumente confundida com uma batida do motor. A diferença reveladora nos dois sons é o ligeiro silvo que precede e segue o barulho de estalo. Se silvo que está presente, é provável que a junta do colector de escape falhou.

O objectivo do catalisador é para neutralizar alguns dos gases de combustão perigosos antes de serem libertados para a atmosfera. Os gases de escape que escapam do sistema antes da sua passagem através do conversor catalítico tem um odor mais forte do que aqueles que sair do tubo de escape. Se forte odor escape está presente na área do motor, inspecione as juntas de escape para ver se um ou mais falhou e agora está permitindo que os gases de escape não tratados para escapar para dentro do motor também.