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Como verificar Transmissão níveis de fluido em um 2008 Saturn Aura XE 3.5 Motor

2008 Saturn Aura XE veio com um 3,5-litros motor de seis cilindros e uma transmissão automática de quatro velocidades. A transmissão em sua Aura não tem uma vareta, de modo a verificar o fluido de transmissão que você tem que remover um plug na caixa de transmissão. Em geral, o fluido de transmissão deve manter o nível operacional e de saúde para 100.000 milhas, mas a transmissão pode exigir serviço mais cedo se a Aura é usado em condições graves, como climas extremamente quentes e puxar ou reboque. Se o fluido da transmissão estiver baixo, adicione fluido única verdadeira transmissão automática Dexron-VI.

Coisas que você precisa

  • macaco de chão
  • cepos
  • Conjunto de soquete
  • chave catraca
  • panela de drenagem
  • funil de transmissão
  • 1 quart fluido de transmissão Dexron-VI
  • veda rosca
  • Chave de torque


  • Estacione o veículo em uma superfície plana e acione o freio de estacionamento. Levantar a parte frontal do veículo para o ar com uma tomada de chão e colocar dois carrinhos macaco sob os trilhos subestrutura da frente. Abaixe a frente do veículo até que fique firme nas arquibancadas jack. Levantar a traseira do veículo para o ar e colocar os dois jaque restante está debaixo da suspensão traseira. Abaixe a parte traseira do veículo até que ele repousa firmemente na tomada móveis- o veículo deve sentar-se completamente nível para verificar com precisão o fluido de transmissão. Agite o veículo para se certificar de que é seguro para trabalhar sob.



  • Deitou-se debaixo do veículo e posicionar sua auto abaixo da área de acasalamento o motor ea transmissão. Retire e sob o escudo inicial do motor, se equipado. Olhe para a esquerda dos mais inferior de transmissão para o motor parafuso de montagem para localizar o bujão de abastecimento de transmissão.

  • Ligue o motor e deixe-a atingir a temperatura de funcionamento, o fluido de transmissão deve alcançar um mínimo de 104 graus para verificar com precisão o nível do fluido. Cago a transmissão através de cada engrenagem do parque de gama baixa e volta, parando por 3 segundos em cada posição. Posicione-se sob o veículo com o motor ligado e localizar o bujão de abastecimento de novo. Coloque uma panela de drenagem sob a transmissão e remover o bujão de abastecimento de transmissão com um soquete e catraca.



  • Inspecionar a cor do fluido da transmissão furando o dedo ou uma pequena chave de fenda no orifício do bujão de enchimento e removê-lo. Se a transmissão é uma cor castanha escura, leitoso ou cheiros queimado o fluido de transmissão e do filtro deve ser mudado. Se o nível do fluido da transmissão não é na base do orifício do bujão de enchimento da transmissão, você vai precisar adicionar fluido de transmissão.



  • Coloque um funil de transmissão no orifício do bujão de enchimento e lentamente adicionar Dexron-VI fluido de transmissão automática em incrementos de meio litro até que o fluido começa a derramar do orifício de enchimento. Este passo só é necessário, se os controlos de fluido de transmissão de baixa.

  • Limpar as roscas do bujão de enchimento com uma escova de arame e aplicar uma pequena quantidade de vedante nas roscas do tampão de enchimento. Instalar a mão bujão de abastecimento apertado, um fluido terminar a execução do buraco bujão de enchimento. Aperte o bujão de abastecimento de 9 libras-pé com uma chave de torque. Retire a panela de drenagem e armazenar o fluido de transmissão em um lugar seguro até que possa ser descartada de forma adequada. Desligar do motor e remova a chave de ignição.

  • Levante a frente do veículo fora do jack está com um macaco de chão e remover os estandes de jack de baixo da frente do veículo. Abaixe a frente do veículo ao solo. Levante a parte traseira do veículo fora das arquibancadas jack e remover os estandes de jack. Abaixe a parte traseira do veículo ao solo.

    • dicas & avisos

    • Exercer extrema cautela quando sob o veículo com o motor em funcionamento, ferimentos graves podem resultar se o contato é feito com o sistema de correia serpentina.
    • Não gaste mais tempo do que o necessário sob o veículo enquanto o motor está funcionando.
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