Como é que um V-Rod tanque de gás funciona?

Lançado em 2002, VRSC da Harley-Davidson ou "V-Rod" família de motocicletas difere das outras quatro famílias bicicleta (Sportster, Dyna, Softail, Touring) de várias maneiras. Isto é especialmente verdadeiro para o tanque de gás V-Rod. Tradicionalmente, o tanque de gás foi o grande recipiente, em forma de lágrima entre o assento e o painel de instrumentos. Em um V-Rod, no entanto, este espaço é ocupado por uma cúpula de fibra de vidro oco. O tanque de gás real é um recipiente de plástico em forma de C escondido debaixo do assento, no interior do chassi.

Para encher o tanque de V-Rod com a gasolina, o piloto deve primeiro desligar o motor e desfazer a trava localizada atrás do assento. O assento, em seguida, vira para a frente sobre a cúpula, expondo a tampa de gás. Depois de torcer fora a tampa do tanque e encher o tanque, o piloto substitui a tampa, vira o banco de trás e protege o trinco.

O tanque de gás e o motor está ligado num circuito que consiste na linha de admissão de combustível (que bombeia o combustível do tanque para o motor) e a linha de retorno (o que permite que o combustível não utilizado do fluxo motor de volta para o tanque). Este sistema de feedback permite que a bomba de combustível para atingir a pressão constante com gastando energia extra como o nível de combustível no tanque diminui.

Um pequeno tubo chamado "entrada da bomba de combustível" estende-se através da parede do tanque e é aberta na parte inferior. A outra extremidade do tubo liga-se uma bomba que aspira um fluxo constante de gasolina a partir do tanque. Este vácuo, em seguida, empurra o combustível através de um filtro para ajudar a remover as impurezas. Em seguida, o combustível filtrado flui através de uma válvula para a grade de combustível - tubo com várias aberturas que conduzem aos cilindros do motor. Os injectores de combustível electrónicos então chupar de gás a partir do abastecimento de combustível ferroviário e pulverizá-lo para dentro dos cilindros de combustão. Mesmo quando os injectores chamar a gasolina de distância, a bomba de combustível assegura que combustível novo é constantemente substituí-lo.