A temperatura dos gases de escape: Vs Gás Diesel

estrutura química da gasolina não é tão pesada tem a estrutura de diesel, resultando em um combustível que arde a uma gama de temperatura menor. No final, a temperatura de escape de combustão de gasolina é de apenas entre 700 e 1100 graus centígrados.

Em contraste, a estrutura molecular pesada de combustível diesel necessita de mais calor para provocar a combustão no interior da câmara do motor. Como resultado, as temperaturas de escape emitidos são particularmente mais elevado do que a gasolina, que varia de 1.000 a 1.200 graus centígrados.

Se qualquer um dos tipos de combustível está a arder a uma velocidade mais elevada do que a gama aceitável, as temperaturas de escape irá reflectir que a temperatura mais elevada e possivelmente emitir fumos mais do que o normal. Quando isso ocorre, o motor deve ser analisado por qualquer bloqueio que restringe o fluxo de ar ou qualquer vazamento de combustível que poderiam criar excesso de queima de combustível.