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Como Unte uma U-Joint com Fittings Lave-Type

Todos os veículos têm pontos de lubrificação em suas componentes da suspensão e da linha de transmissão que exigem um lubrificante especial. Sem graxa os componentes não pode girar, torcer ou giratória facilmente em seus assentos ou em suas articulações. existem vários graxa desenhos de montagem para diferentes aplicações. O mais comum é o "zerk" encaixe, que tem uma bola interior e da válvula que permite que graxa para entrar, mas não sair verificar. O encaixe de montagem embutida tem uma válvula que deve ser lubrificada com um adaptador de pistola de massa lubrificante de agulha-nariz. Você terá que obter o adaptador de tamanho correto apropriado para uma arma padrão de graxa da bomba de mão ao lubrificar a U-joint com um flush de montagem montagem.

Coisas que você precisa

  • macaco de chão
  • cepos
  • loja luz
  • Óculos de segurança
  • limpador de carburador
  • copo
  • Escova dental
  • Rags
  • end chaves
  • pistola de lubrificação bomba manual
  • adaptador de graxa arma ponta de agulha


  • Coloque a alavanca de câmbio no parque ou neutro, de acordo com o seu tipo de transmissão. Deixar o freio de emergência desengatada. Coloque um macaco de chão sob a parte traseira do veículo e levantá-lo suficientemente elevada para colocar dois cepos sob a moldura perto das rodas traseiras. Levante a frente do veículo com o macaco de chão e coloque dois stands de jack sob o chassi dianteiro perto das rodas. Estender o jack está a altura máxima.



  • Hook a loja luz ao chassi sob o veículo assim que você pode ver claramente a parte dianteira ea linha de tração traseira U-articulações. Localize o encaixe de graxa encastrar no eixo transversal U-joint frente. Se você não pode vê-lo, você deve colocar o veículo em ponto morto e girar a linha de transmissão até os shows de montagem na parte inferior do U-articular. Coloque a alavanca de câmbio no parque e definir o freio de emergência.



  • óculos de segurança Don. Mergulhe uma escova de dentes em um copo de limpador de carburador e limpar o U-joint e montagem. Faça o mesmo com a parte traseira U-joint, lembrando-se para liberar a transmissão e transformar a linha de unidade para localizá-lo. Limpe ambos U-articulações secar com um pano.



  • Remover o bocal peça de extremidade em uma pistola de massa lubrificante padrão bomba manual com uma chave de extremidade. Parafuso em um adaptador de pistola de massa lubrificante 1/4 x 28 padrão tamanho ponta de agulha e apertá-lo com uma chave de extremidade. Verifique se você tem um cartucho de pistola de graxa no berço arma. Deite de costas e colocar o tubo de pistola de graxa em toda a sua barriga. Com uma mão, enfiar o adaptador de ponta de agulha para dentro do encaixe de pressão de disco, mantendo para cima.

  • Bombear a alavanca de graxa arma com a outra mão de três a cinco vezes até que a graxa sai do fundo dos copos graxa no U-articular. Remover o encaixe do adaptador. Se nenhum graxa saiu os copos de lubrificação, empurrar o adaptador-se mais difícil para o flush-mount montagem e novamente a bomba. Realizar a mesma operação na parte traseira U-joint, certificando-se de empurrar para dentro do encaixe de lavagem de montagem graxa. Gire a linha de transmissão conforme necessário para o acesso. Limpe o excesso de graxa fora ambos os U-articulações.

  • Levantar o veículo com o macaco de chão e remover os estandes de jack. test drive.

    • dicas & avisos

    • Se você precisa para lubrificar os acessórios de montagem embutida em um grande caminhão, você deve usar o adaptador pistola de lubrificação ponta de agulha que vem no tamanho maior, não-padrão.
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