Como testar um Harley Crank Posição Sensor
Um motor de motocicleta Harley-Davidson pode crepitar e hesitam quando um sensor de posição de manivela (CKP) começa a falhar. O CKP envia dados para a motocicleta dados do computador central sobre a posição e velocidade do virabrequim, a injeção de ignição e combustível. A CKP mau funcionamento pode causar o motor a sair pela culatra devido ao combustível não queimado e hesitam quando se acelera. Os sintomas de uma CKP defeituosa piorar quando a moto está acelerado. de combustível contaminado ou ruim velas de ignição também pode causar problemas semelhantes, assim você pode precisar para testar o sensor de posição da manivela.
Coisas que você precisa
- Lápis
- Papel
Gire a chave na ignição para a "Fora" posição. Vire o "Run / Stop" troque para "Corre." Pressionar e segurar o odômetro "Restabelecer" botão. Segure o "Restabelecer" botão e não liberá-lo ainda.
Rode a chave para "Ignição," mas não ligar o motor. Solte o odômetro "Restabelecer" botão. Aguarde até que o hodômetro para indicar a moto está em modo de diagnóstico, exibindo "Diag." Pressione o botão de reset hodômetro e, em seguida, liberá-lo quando você vê o "P" no piscar seleção de menu.
Aguarde a moto para completar o diagnóstico do módulo de controle eletrônico e módulo de controle de ignição. Anote os códigos que são exibidos após o diagnóstico está completo. Código PO 374 indica um sensor de posição da manivela falha ou defeito devido a um erro de sincronização.
dicas & avisos
- Os códigos seguintes são relatados para o sensor de posição da manivela:
- P0373 CKP Sensor Intermitente
- P0374 CKP Sensor não detectado
- P0374 CKP Sensor Synch erro EFI
- Você não pode atender sensores de posição manivela, e você deve substituí-los se estiver defeituoso ou danificado.
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