Como diagnosticar Automobile Noises
Ruídos em seu carro pode ser assustador e irritante, mas eles também podem lhe dar uma idéia de qual é o problema. Para diagnosticar ruídos de automóveis, escute cuidadosamente para descobrir quando eles ocorrem e o que soam como.
Identificar a localização do ruído. Ruídos nas rodas podia ser freio, pneus ou rodas problemas. Sons sob a capa pode ser motor, transmissão ou problemas diferenciais. Se o ruído vem de debaixo do carro, é provavelmente um problema no sistema de escape.
Distinguir o tipo de ruído nas rodas. Brusca de uma roda quando você não está a travagem é um sensor que você saiba que suas almofadas de freio precisam ser substituídos. Um guincho quando os sinais de travagem usado freios. Clicando a partir de uma roda pode ser causada por uma tampa de roda solta ou algo preso na roda ou pneu.
Determinar o tipo de ruído na frente do carro. ruídos engrenagem diferencial fazer um zumbido. Howling indica engrenagens gastas. Batendo no motor poderia ser uma árvore de cames gasto, enquanto assobio é um vazamento de refrigerante ou mangueira. Clicando pode ser causada por uma pá do ventilador danificado ou solto ou baixos níveis de óleo.
Descobrir se o barulho está vindo de debaixo do carro. Thumping ou barulho pode indicar um escapamento solto ou silenciador.
Descubra se o ruído ocorre durante a aceleração ou desaceleração. Ruído durante a desaceleração pode ser uma pré-carga de pinhão-rolamento solto. Se isso acontece quando acelerando, isso poderia significar que algo no diferencial é usado. Um chocalho ao acelerar poderia ser de grau combustível inadequado, um motor de sobre-aquecimento ou um problema de ignição. Um raspagem enquanto acelera poderia ser um escape soprado.
Veja se o ruído ocorre em determinadas velocidades. Em altas velocidades, um estrondo tranquila poderia ser usado rolamentos transportadora, e um zumbido significa rolamentos do pinhão gastos. Urra a uma certa velocidade indica engrenagens ou problemas de lubrificação sobrecarregado.
Pense sobre as recentes condições de condução ou meteorológicas. Gritando ou gritando é geralmente um cinto solto ou gasto, mas eles podem ranger depois de passar por água ou quando a umidade é alta. Brusca durante direcção é uma correia de direcção assistida.
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