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Como alterar a Oil & filtro em um Yamaha YFM225 Moto-4

YFM225 Moto-4 veículo todo-o-terreno da Yamaha foi concebido para lidar com uma ampla gama de ambientes de equitação, de pastagens rurais para trilhas rochosas. Garantir que o Moto-4 está pronto em todas as vezes depende de quão bem você manter a ATV. Mudar o filtro de óleo do motor eo óleo do ATV a cada seis meses pode prolongar a vida útil do motor, mantendo partes internas do motor bem lubrificado e minimizando o desgaste interno. Montando em condições meteorológicas extremas ou ambientes de condução severas vai tomar um pedágio em óleo do motor e chamar para mudanças de óleo mais freqüentes.

Coisas que você precisa

  • soquete 17 milímetros
  • Chave soquete
  • partes de aerossol spray de limpeza
  • toalhas de loja
  • Óleo anilha tampão de drenagem
  • Chave de torque
  • 5 milímetros chave Allen
  • 1,6 qts., Óleo de 10W-30 motor
  • Filtro de óleo
  • Funil

  • Estacionar o ATV em uma área bem ventilada e bloquear o freio de estacionamento, localizado no lado esquerdo do guiador. Inicie o motor do ATV e deixar o motor ocioso por três minutos. Pare o motor e deixe-o esfriar por mais 10 minutos.



  • Desenroscar a tampa de enchimento de óleo a partir do topo da tampa do cárter direita.

  • Coloque uma panela de drenagem de óleo abaixo do lado esquerdo do motor. Desapertar o bujão de drenagem de óleo da parte inferior do motor, logo à frente do peg pé esquerdo, usando uma tomada de 17 mm e uma chave de caixa. Puxe a mola de retenção ea tela de óleo para fora do furo de drenagem do motor. Deixe o óleo de drenagem até que o fluxo se reduz a uma corrente de luz.



  • Limpe a tela de petróleo e sua mola de retenção com peças de aerossol spray de limpeza. Empurre a tela de óleo no motor, seguido pela mola de retenção.

  • Limpe o dreno de óleo, usando uma toalha de loja. Retire a anilha do bujão de drenagem e deslizar uma nova máquina de lavar no lugar. Parafuso do dreno de óleo para dentro do motor com a mão, em seguida, apertar o tampão para 31 libras-pé com uma chave de binário.



  • Mova seu cárter de óleo para o lado direito do motor. Desenrosque o parafuso de drenagem a partir do fundo do alojamento de bomba de óleo, localizado acima da cavilha pé direito, usando um 5 milímetros chave Allen. Que qualquer óleo remanescente na drenagem da bomba de óleo, em seguida, desaparafusar os parafusos da tampa da caixa com uma chave Allen 5 mm. Retire a tampa e o filtro de óleo para fora da caixa da bomba de óleo. Limpe o interior do corpo da bomba de óleo com as partes aerossol limpador de spray e uma toalha de loja.



  • Esfregaço um revestimento de 10W-30 de óleo de motor em torno das juntas de vedação em ambos os lados do filtro de óleo novo. Empurrar o filtro de óleo para dentro do alojamento de bomba de óleo, em seguida, reinstalar a tampa da carcaça da bomba de óleo com uma chave Allen 5 mm. Apertar os parafusos de drenagem e de cobertura parafusos da bomba de óleo a 5,1 libras-pé com uma chave de binário.

  • Desenroscar a tampa de enchimento de óleo no cárter tampa direita. Pour em 1,6 litros de 10W-40 óleo do motor, através de um funil. Remover o funil, então aparafusar a tampa de óleo firmemente no lugar por mão.

  • Comece o ATV para circular o óleo fresco durante todo o motor. Deixá-lo inativo no lugar por três minutos, em seguida, parar o motor.

  • Verificar o nível do óleo do motor, utilizando a vareta ligado ao tampão de enchimento. Desapertar a tampa e limpe a vareta limpo com uma toalha loja. Insira a vareta para o motor até que a tampa toca o motor (não aperte-in), em seguida, retirar a vareta. O nível de óleo deve ser centrada entre as linhas superior e inferior da vareta. Adicionar uma pequena quantidade de óleo para dentro do motor, se o nível de óleo está abaixo da linha inferior. Não encha demais. Limpe a vareta com sua toalha de loja, em seguida, aperte a tampa de óleo no lugar.

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