Como alterar um motor de arranque
A fonte da vida de seu carro começa com a sua bateria. Quando você virar a chave para iniciar o seu carro, ele envia uma carga elétrica para o seu arranque. O motor de arranque inflama o volante eo volante gira o virabrequim. Quando o motor de arranque vai mal ele vai deixar de envolver o volante. Substituindo o motor de arranque vai demorar pelo menos meia hora para remover e instalar. Você pode levantar o veículo para mais espaço debaixo do carro.
Coisas que você precisa
- Chave soquete
- Conjunto de soquete
- novo arranque
Removendo Starter
Abra o capô para acessar o compartimento do motor. Desconecte os terminais positivo e negativo da bateria. Isto vai isolar a fonte elétrica.
Localize o motor de arranque debaixo do veículo. O motor de arranque está localizado entre o motor ea caixa sino transmissão.
Unbolt os fios do motor de arranque com uma chave soquete. Haverá dois conjuntos de fios localizados superior e inferior do motor de arranque.
Desaparafusar dos dois parafusos que prendem o motor de arranque para o quadro com uma chave de caixa. Retire o motor de arranque para longe do motor.
Instalar o novo arranque
Aparafusar o novo arranque para o quadro com uma chave de caixa. Certifique-se de ambos os parafusos estão bem apertados.
Ligar o fio positivo para o solenóide, fazendo deslizar o fio no pino. Apertar os parafusos para o perno com uma chave de caixa.
Aparafusar o fio negativo para a parte inferior do motor de arranque para o quadro com uma chave de caixa. Isto irá aterrar o motor de arranque.
Ligar a bateria por aperto do cabo positivo para o terminal positivo. Apertar o cabo negativo ao terminal negativo.
Ligue o carro para garantir as obras iniciais. O carro deve começar assim que a chave é rodada.
dicas & avisos
- Devolver o velho motor de arranque para a loja de autopeças. A loja cobrada uma "testemunho" taxa quando você comprou o novo arranque. Quando você retornar o velho fermento esta carga será devolvido a você.
- Sempre desligue a bateria antes de trabalhar no sistema elétrico. Sempre definir o freio de estacionamento antes de trabalhar sob o veículo. Verifique se o veículo está em terreno plano.
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