B16 Especificações de torque
Entre os motores da Honda, a B16 é a mais comum, aparecendo em seus veículos mais populares, como o CRX, Integra e Civic. O B16A foi utilizado no Honda Civic e um número de outros veículos em 1998. Nesse ano, com a sua proporção de compressão de 9,4-para-um, o motor produziu 106 cavalos de potência a 6200 rpm e 103 libras-pé de torque a 4600 rpm. Como todos os fabricantes, Honda estabelece especificações para os seus componentes de motor para garantir que todas as peças necessárias anexar corretamente.
variantes
família de motores da série B da Honda progrediu através de um número de gerações e stylings. O B16, por exemplo, tem, pelo menos, oito variantes: B16A, B16B e B16A1 através B16A6. O mais comum, o B16A e seus sub-estilos, estão disponíveis desde 1988, em veículos como o Honda Integra e Honda Civic. As especificações de torque são idênticas para todas as versões do motor B16.
cabeça de cilindro
No motor de B16, os parafusos da cabeça do cilindro para o bloco do motor em primeiro lugar com 22 libras-pé de torque e, em seguida, com 62 libras-pé de torque. Os parafusos do veio de excêntricos 6 mm requerem 7 libras-pé e os parafusos 8 mm requerem 20 libras-pé de torque para se juntar com a cabeça do cilindro. O colector de escape e da cabeça do cilindro anexar com 23 libras-pé de torque. O colector de admiss requer 17 libras-pé de torque de parafuso para a cabeça do cilindro.
O sensor de pressão de óleo da cabeça do cilindro e se juntar com 13 libras-pé de torque. Os parafusos de válvula-tampa-de-cabeça de cilindro e receber 7,5 libras-pé de binário, e o solenóide de regulação variável requer 8,5 libras-pé de torque de parafuso adequada para a cabeça.
Cambota
O eixo de manivela neste 1,6 litros os parafusos do motor para o bloco do motor em duas etapas - primeiro a 18 libras-pé e, em seguida, a 56 libras-pé de torque. A biela e manivela anexar primeiro com 14 libras-pé de binário, em seguida, com 30 libras-pé. A placa flexível, também conhecido como o driveplate, requer 54 libras-pé de torque de parafuso para o veio de manivelas. Os parafusos do volante-a-cambota receber 76 libras-pé de torque. A roldana da cambota e se juntar com 130 libras-pé de torque.
outras especificações
No motor B16A, os parafusos de cárter de óleo para o bloco com 8,5 libras-pé de torque. O tampão de drenagem para o cárter de óleo requer 33 libras-pé de torque para evitar fugas. Os parafusos de jacto de óleo para o bloco com 12 libras-pé de torque. Os parafusos de 6 mm na parte de bomba de óleo exigem 8 libras-pé e os parafusos 8 mm requerem 17 libras-pé de torque para se juntar com o bloco. Os parafusos de arranque-a-transaxle exigem 33 libras-pé de torque.
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