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Como instalar um aquecedor de núcleo em um Chevrolet S-1993 10

O núcleo do aquecedor, que age como um radiador pequeno para o sistema de aquecimento de um veículo, é instalado por baixo do painel de bordo do lado do passageiro de um Chevrolet S-10 camião 1993. Neste modelo, você não tem que remover completamente o painel de controle para acessar o núcleo do aquecedor como você faz em muitos outros veículos. O núcleo do aquecedor usado no este caminhão é maior do os usados ​​em alguns veículos mais recentes.

Coisas que você precisa

  • chave
  • recipiente grande
  • alicate
  • Chave de fenda
  • Anticongelante

Remover o antigo núcleo do calefator



  • Desconectar o cabo negativo da bateria do caminhão.

  • Abra o bujão de drenagem na parte inferior do radiador e drenar o líquido de arrefecimento do motor em um recipiente grande.



  • Separe os tubos de aquecimento do lado do compartimento do motor do corta-fogo, desapertando os grampos mangueiras com alicates.

  • Chegar por baixo do painel de instrumentos no compartimento de passageiros e remover os parafusos que prendem a tampa traseira da núcleo do aquecedor para a tampa usando uma chave de fenda. Remova a tampa.



  • Soltar e remover a correia ou retentores de suporte para o núcleo de aquecimento utilizando a chave de fendas, em seguida, retirar o núcleo do aquecedor da sua tampa e a caixa.

  • Instalar o novo aquecedor de Núcleo



    • Insira o aquecedor central no caso e tubos do núcleo através do capuz, certificando-se de que você não danificar os tubos. Instalar os suportes ou correias para as extremidades do núcleo e fixá-los com os parafusos de fixação.

    • Conectar tampa traseira do núcleo de aquecimento e fixar os seus parafusos de fixação com a chave de fenda.

  • Ligar as mangueiras do aquecedor para os tubos de núcleo através da firewall no compartimento do motor, em seguida, voltar a ligar o cabo negativo da bateria.

  • Encher o arrefecimento do motor no radiador, certificando-se que você fechou o bujão de drenagem por baixo. Usar uma nova mistura de anti-congelante e água, se o refrigerante velho está suja.

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