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Como reparar um autocolante no vidro em um Nissan Xterra

O Nissan Xterra é construído com um elemento de construção de corpo-em-quadro, o que significa que os componentes do veículo, incluindo o pára-choques, é ligado à estrutura do veículo. reparos gerais para o exterior de um pára-choques, tais como um arranhão superficial, podem ser feitas sem remover todo o pára-choques. No entanto, mais extensos reparos podem exigir a remoção de todo o pára-choque do quadro. A maioria dos adesivos para reparos, além de grandes danos, estão dentro do escopo do que um do-it-yourselfer pode executar.

Coisas que você precisa

  • Chave de fenda
  • chave
  • Cera
  • pano de depilação

Remoção do pára-choques



  • Desativar o sistema de airbag, conhecido como Restrição Suplementar Sistemas na Xterra, antes de trabalhar no pára-choque. Para fazer isso, primeiro desligue os cabos da bateria. Remover o painel inferior do volante e desligar o conector de dois pinos entre a almofada de ar e a mola de relógio. No lado do passageiro, remover do painel de instrumentos da caixa de luvas e desligar o conector de dois pinos eléctrica entre o saco de ar e a cablagem principal SRS.

  • Abrir a capota do veículo e remover as luzes de mudança de direcção, utilizando uma chave de fendas ou chave Allen para soltar os parafusos de ligação das luzes.



  • Retirar os parafusos que seguram a grelha do radiador para as aberturas de mudança de direcção. Usar a chave de fendas para fazer rodar a grelha do radiador quatro grampos de retenção 45 graus, e puxar para fora, para remover a grelha.

  • Retirar os parafusos exteriores a partir dos suportes de pára-choques de suporte utilizando uma chave. Os parafusos estão nas paredes frontais fender. Em seguida, retire os parafusos em ambos os suportes de apoio do lado esquerdo e direito.



  • Apoiar o pára-choques para evitar que ele caia, e depois remover os parafusos e porcas que fixam o pára-choque para o quadro do veículo. Estes parafusos estão localizados no principal amortecedor suporte em cada lado do carril do chassis do veículo.

    • Reparo e / ou substituição



    • Realizar o reparo, tais como a remoção dent, a remoção do zero ou remoção de ferrugem, ao pára-choque, se necessário. Uma vez terminado, limpar completamente o pára-choques e aplicar uma camada de cera para a área.

    • Volte a prender o pára-choques para o veículo em primeiro lugar os parafusos de fixação sobre os principais suportes ligados à armação. Em seguida, fixam os suportes laterais de suporte esquerda e direita para o pára-choques seguida, apertando os parafusos exteriores sobre as cintas de suporte amortecedor.

  • Posicionar a grelha do radiador de modo que ele se alinha com os clipes e pressione suavemente até que os clipes se encaixem no lugar. Substituir os parafusos que seguram a grelha do radiador para as aberturas de mudança de direcção. Substituir os sinais de volta, apertando os parafusos utilizados para fixar os sinais para as caixas.

  • Volte a ligar o conector de almofada de ar de dois pinos no conector de dois pinos no lado do condutor e do lado do passageiro do veículo. Reinstalar os painéis perto da caixa de luva e sobre o lado de baixo do volante. Finalmente, recolocar os cabos da bateria.

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