Qual é a diferença entre Standard & torção Eixos trailer?
Existem basicamente dois tipos de eixos de reboque comuns. eixos de torção usar uma mola de borracha para suspensão, enquanto folha padrão eixos mola usar uma mola de metal. Há muitas variações no eixo mola de lâmina, mas eles têm essencialmente as mesmas propriedades. suspensões a ar são sistemas dispendiosos que utilizam sacos de ar pressurizado a fim de amortecer o passeio, e são utilizados em reboques comerciais pesados. A escolha entre uma torção e mola de lâmina eixo realmente depende do tamanho e peso do seu trailer, e suas necessidades específicas.
Tamanho
eixos de torção de borracha reboque são mais compactas do que outros tipos de eixos do reboque, de modo que economizar espaço e peso em um pequeno trailer. folha comum eixos de mola são geralmente maiores e mais pesados.
Suavidade
As molas de borracha elastômeros usados em eixos de torção ajudar a suavizar o passeio e absorver um monte de solavancos. eixos de torção também são mais silenciosos do que os eixos de mola de folha, que tendem a ranger cada vez que os saltos primavera.
limite de carga
Porque eixos padrão são maiores e mais resistente do que eixos de torção, eles são capazes de suportar mais peso e apoiar um reboque maior. eixos de torção são menores, em parte, porque o projeto permite que ele, mas também porque eles simplesmente não podem suportar grandes reboques. eixos de torção não espalhar o peso em torno do quadro, tanto quanto eixos de mola folha, por isso é mais difícil para o trailer. Em uma configuração de eixo múltiplo, eixos padrão compartilhar a carga com o outro, enquanto eixos de torção permanecer independente. Isto significa que quando você passar sobre uma colisão com um reboque de eixo de torção múltipla, um dos eixos está sob um monte de estresse, enquanto o outro está sob relativamente pouco.
Vida útil
A borracha em eixos de torção não envelhece bem. Durante um período de anos, o elastômero borracha endurece, torna-se rachaduras frágeis e eventualmente. eixos padrão se desgastam bem, mas eles normalmente duram muito mais tempo do que eixos de torção.
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