Inteligente Dimensões e Especificações Car

O Fortwo estava disponível como um cupê e um conversível, que foi chamado o Cabriolet. As duas carroçarias partilhada dimensões idênticas, tanto dentro como para fora. Eles mediram 106,1 polegadas de comprimento, 61,4 polegadas de largura e 60,7 polegadas de altura, com uma distância entre eixos de apenas 73,5 polegadas. Atrás dos assentos, os carros fornecido um bastante apertados 7,8 pés cúbicos de espaço de armazenamento.

interior surpreendentemente espaçoso do ForTwo oferecido o motorista e um passageiro 39,7 polegadas de altura livre, 48,0 polegadas de quarto de ombro, 45,4 polegadas de quarto de quadril e 41.2 polegadas de espaço para as pernas.

O ForTwo movido a gasolina foi motivada por um motor de três cilindros, 1,0-litro. Montada na parte traseira do veículo, produziu 70 cavalos a 5800 rpm e 68 libras-pé de torque a 4500 rpm.

Enquanto isso soa como muito pouca energia em comparação com outros veículos modernos, tenha em mente que o Fortwo derrubou as escalas em apenas 1.808 libras. Ainda assim, o carro não era exatamente rápida: levou cerca de 14 segundos para acelerar de 0 a 60 mph e tinha uma velocidade máxima de cerca de 90 mph. Power foi enviada para as rodas traseiras através de uma transmissão automática de cinco velocidades com modo manual-shift.

O Fortwo EV, chamado de acionamento elétrico, contou com um motor elétrico 55kW conectado a um 17,6 kWh de lítio-ion bateria, que foi montado sob o chão, perto do eixo traseiro. É gerado um 47 cavalos de potência contínua e 96 libras-pé de binário, que foi enviado para o pavimento por meio de um sistema de accionamento directo de uma velocidade.

A curto prazo, o modo "boost" foi capaz de bater temporariamente cavalos de potência até 70, à custa de alguns dos da bateria "suco". Com impulso envolvidos, o Fortwo eléctrico unidade poderia acelerar de 0 a 60 mph em um respeitável 11,5 segundos. Sua velocidade máxima, no entanto, foi apenas 78 mph.

O cupê Fortwo estava disponível em dois níveis de acabamento: "Passion" base "Pure" e relativamente luxuoso O Cabriolet estava disponível apenas na guarnição Paixão. Os modelos de acionamento elétrico veio em um único nível de acabamento sem nome que foi equivalente a Paixão.

cupês puros veio equipado com rodas de 15 polegadas de aço, de ar condicionado, um volante revestido de couro, de entrada sem chave, fechaduras de portas e janelas de alimentação manuais. Eles não vêm de fábrica com um aparelho de som de qualquer tipo.

Modernização de paixão adicionado rodas 15 polegadas de liga, um amplo painel de tecto transparente em modelos coupe, faróis automáticos e limpa pára-brisas, controle de temperatura automática, aquecida de energia fora de espelhos, um volante de três raios, poder janelas, descanso de braço do condutor e um sistema de áudio com dois altifalantes.

O Pacote de Conforto opcional acrescentou estofos de couro, direção hidráulica, uma cobertura de carga retrátil e assentos aquecidos. O Pacote de Estilo veio com rodas especiais de 15 polegadas de liga leve, medidores de painel adicionais e luzes interiores ambientes coloridos. O Pacote de Tecnologia adicionado um aparelho de som de sete altifalantes premium e um sistema de navegação GPS. Finalmente, o pacote Sport Brabus deu compradores um kit divertido e agressivo corpo, rodas especiais e uma Suspensão de desempenho, juntamente com o equipamento listado no pacote Comfort.

opções de stand-alone incluído foglights, um console central e luzes diurnas de LED.

O Fortwo veio padrão com quatro rodas ABS, controle de tração, controle de estabilidade, Hill-Start Assist, e um total de oito airbags.

Apesar de seu pequeno tamanho e baixo peso, o carro realmente fez muito bem no Instituto de Seguro para testes de colisão Highway Safety. É obteve uma pontuação de "bom", a classificação mais alta possível, nos testes moderada sobreposição-frontal-offset, de impacto lateral e de força de telhado. Ele recebeu uma classificação "aceitável", que é o segundo melhor dos quatro classificações possíveis, para proteção whiplash em impactos traseiros.

Embora não era tão eficiente de combustível como alguns outros carros pequenos, como o-sorvendo gás Toyota Prius C, o Smart Fortwo é ainda uma muito boa escolha para quem quer economizar na bomba. O coupe alimentado com gás e conversível ambos receberam uma classificação de EPA-34 mpg na cidade e 38 mpg na rodovia. A versão elétrica foi avaliado em 122 MPGe na cidade e 93 MPGe na estrada.

O Fortwo Coupe 2014 começou a US $ 12.490, enquanto a versão de drop-top começou em US $ 17.890. O cupê de acionamento elétrico stickered por US $ 25.000. Finalmente, o acionamento elétrico Cabriolet começou a US $ 28.000.