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Como Verificar Choques Bad e Struts em um carro ou caminhão

Existe uma pequena diferença entre um amortecedor de choques e a viga. Choques são expostos no sistema de suspensão, enquanto que um suporte é montada no interior de uma mola helicoidal de suspensão. Outros, que distinção, ambos têm a mesma finalidade: servir como um amortecedor de molas de suspensão de um veículo. Sem choques ou suportes, os pneus, rodas e o veículo em si iria saltar excessivamente. Da mesma forma, desgastados ou choques e suportes defeituosos fará pneus e rodas de um veículo para saltar muito, criando uma experiência de condução insegura e desconfortável.

Coisas que você precisa

  • Luvas
  • Lanterna


  • Inspecione os choques, procurando por vazamentos de óleo. Usar uma lanterna e inspeccionar visualmente os choques de cima para baixo. Se o óleo é detectada, limpar o óleo de choques. Em seguida, conduzir o veículo e verifique novamente se há vazamentos de óleo fresco.



  • Realizar um teste de salto, empurrando para baixo na frente e, em seguida, a parte traseira do veículo. Depois de empurrar para baixo, para longe do veículo e ver os saltos de veículos. Um veículo que salta para cima e para baixo, mais do que uma vez ou duas vezes é uma indicação de choques ou escoras desgastados.



  • Execute o lado da palma da sua mão enluvada sobre a banda de rodagem dos pneus. Sinta-se para o desgaste do piso do pneu instável ou acidentado. desgaste do piso instável é um sinal de choques defeituosos.

  • Substitua qualquer choque ou pavonear que está vazando, salta excessivamente ou faz com que o desgaste do piso do pneu agitado.

dicas avisos

  • Se a apenas um único choque ou suporte é ruim, é aceitável para substituir um único choque.
  • Tenha cuidado com objetos pontiagudos incorporadas em pneus durante a verificação de desgaste do piso irregular.
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