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Como alterar um Idler Pulley

A maioria dos carros já utilizam um sistema de correia de transmissão serpentina que significa que há uma grande correia de transmissão em vez de vários pequenos cintos que alimentam todos os seus acessórios. A polia intermediária proporciona a tensão necessária para a correia de serpentina de modo que pode ligar o seu veículo. A nova polia intermediária substitui o estilo antigo de ter uma polia tensora separado. Se o cinto mantém afrouxamento ou mesmo cair as polias, isso é um sinal de que os rolamentos da polia falharam. Felizmente, você pode alterar uma polia intermediária facilmente com apenas algumas ferramentas básicas.

Coisas que você precisa

  • Conjunto de soquete
  • idler polia
  • Chave de torque


  • Estacionar o carro em uma superfície plana, abrir o capô e remova o cabo negativo da bateria.



  • Solte o parafuso de ajuste de tensão com uma chave de caixa para que o seu correia serpentina podem cair folga. O parafuso de ajuste de tensão estará em um de dois locais.



    Se a sua polia intermediária está unido à parte dianteira do seu alternador, haverá uma peça entalhada curvo de metal no suporte de alternador que é bloqueado na posição, com o parafuso de ajuste da tensão. Afrouxar o parafuso e empurrar todo o alternador na direcção do centro do motor para soltar a tensão sobre o cinto.



    Se a sua polia intermediária não está directamente ligada ao seu alternador você pode localizá-lo e o parafuso que você precisa para soltar identificando a polia (pequena) no caminho de seu cinto que não está ligado a qualquer acessório (como uma bomba de água ou virabrequim ). O parafuso de ajuste da tensão será que prende o suporte que suporta a polia em posição para o bloco do motor. Afrouxar o parafuso e a empurrar a polia na direcção do centro do motor para aliviar a tensão sobre o cinto.

    Deslizar a correia para fora da polia intermediária.

  • Segure a polia tensora por isso não pode girar e soltar o parafuso central com uma chave soquete. Retire o parafuso completamente e puxar a polia intermediária do motor. A instalação é o inverso do Removal no entanto, certifique-se de apertar o parafuso central da polia tensora 40 libras. ao instalar o novo polia.

dicas avisos

  • Não tome a sua correia serpentina fora de todas as polias em sua unidade de sistema- apenas deslizar para fora da polia tensora. Isto tornará mais fácil de reinstalar o cinto porque você não vai ter que descobrir o caminho (muitas vezes complicada) deve viajar.
  • Nunca execute qualquer trabalho no sistema de correia de transmissão de um carro com a bateria do carro ainda ligado. Se a bateria estiver conectada, haverá o risco de que o motor poderia começar como você virar a correia de transmissão e poderá ser gravemente ferido.
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