Chrysler 300 Instruções da remoção grade dianteira

Abra o capô do seu Chrysler 300 e olhar diretamente para baixo em direção à área da grade. Você verá duas tampas de plástico em ambos os lados da grade que sobrepõem o início da mesma. Estes serão na forma dos parafusos de montagem, e deve ser removido. Agarrá-los e retirá-los, usando uma pressão firme. Eles vão simplesmente pop fora do carro. Configurá-los de lado por agora.

Remova os quatro inserções de plástico que as tampas que você acabou de remover estavam escondidos. Essas pastilhas se assemelham tachinhas, e pode ser puxado para fora do lugar sem desapertando-los. Você pode ter que erguê-los para fora com a ponta de uma chave de fenda. Eles são pequenos e podem facilmente se perder, então armazená-los em um local seguro para quando você colocar tudo de volta juntos.

Gentilmente puxar para a frente (para longe do carro) na capa externa que está ligado ao pára-choques. Agora que as inserções de plástico foram removidas, será livre para se mover para longe do carro, mas não vai destacar, uma vez que ainda está ligado na parte inferior. Um pouco de espaço extra é tudo que é necessário para este trabalho, de modo a desmontagem do front-end não é necessário.

Olhe para dentro do perímetro da grade a partir do interior do compartimento do motor. Há 10 parafusos no total segurando a grade no lugar. Há um parafuso de plástico quadrados de cabeça de cada lado, e oito parafusos Phillips - metade na parte superior e metade na parte inferior. Para começar, remova os quatro parafusos superiores com uma chave de fenda Phillips-cabeça. Estes devem sair facilmente. Removem-se igualmente os dois parafusos de plástico quadrados de cabeça localizados em cada lado da grade, usando uma chave de fenda estrela.

Sentir através da parte inferior da grelha a partir do interior e observar a localização dos quatro parafusos Phillips restantes. Estes estão em um espaço muito apertado, e é impossível removê-los com uma chave de fenda regular. Insira um pouco Phillips em sua chave de fenda offset e deslize-o sob a grelha. Agora você será capaz de soltar cada um dos parafusos e retirá-las também. Tenha cuidado ao remover o último, porque a grade agora será livre e deixado cair fora do carro.