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Como substituir um regulador de pressão de combustível em um 2000 Chevrolet Malibu 3.1 litros

2000 Chevrolet Malibu estava disponível em um modelo de base e um modelo LS. Ambos os modelos foram equipados com um motor de 3,1 litros V-6 que produziu 170 cavalos e 190 libras-pé de torque. O regulador de pressão de combustível no Malibu 2000 é responsável por manter a quantidade correta de pressão para os injectores de combustível. Um regulador de pressão de combustível com defeito pode causar um motor de veículo para não correr ou mesmo de começar. Substituir o regulador de pressão de combustível requer atenção aos detalhes de segurança.



Conteúdo

  • Dicas avisos
  • Coisas que você precisa

    • Torx bit conjunto de drivers mão
    • conjunto de chave de bocas
    • peças de motor mais limpo aerossol
    • 2 trapos
    • Novo regulador de pressão de combustível
    • New espaçador e suporte regulador
    • chave de torque 1/2 polegadas
    • 1 / adaptadores de roquete de extremidades abertas 2 polegadas
    • chave de torque 8/3 polegadas
    • 8/3 polegadas conjunto de bits soquete Torx


    • Abra o capô no Malibu. Desligue o cabo negativo da bateria da bateria. Localizar a porta de teste de pressão de combustível no topo da grade de combustível e remover a pequena tampa a partir do topo da porta. Enrole uma chave de fenda ponta em uma toalha. Inserir a ponta de fenda na porta. Deprimir o pino no centro da porta de teste de pressão ligeiramente para aliviar a pressão de combustível nas linhas de combustível. Permitir que o pano para absorver o combustível. Instalar a tampa de volta para a porta de teste de pressão de combustível.

    • Remover a mangueira de vácuo do regulador de pressão de combustível a partir da parte superior do regulador de pressão de combustível, que está localizado na extremidade do trilho de combustível. Segure um pano debaixo do conjunto do regulador para pegar combustível que derrama. Remover o parafuso de montagem do regulador de pressão, usando um controlador de mão Torx bits. Desconecte a linha de fundo de retorno de combustível do regulador de pressão de combustível. Usar uma chave de bocas para remover a linha a partir da parte inferior do regulador.



    • Remova o retentor do espaçador e pressão de combustível regulador do trilho de combustível, usando um alicate, se necessário. Instalar um novo espaçador eo retentor no trilho de combustível.



    • Inserir a linha de retorno para o novo regulador de pressão e apertar a porca, usando a sua chave de extremidade aberta. É importante instalar a primeira linha, como torcer o regulador de pressão de combustível durante a instalação pode danificar o regulador. Apertar a porca linha de retorno de combustível de 13 libras-pé, usando um acessório aranha e uma chave de binário. Instalar um novo retentor eo espaçador no trilho de combustível, com a mão. Instalar o regulador de pressão de combustível para o trilho de combustível e apertar o parafuso de 76 polegadas-libras, com uma chave de aperto e encaixe pouco Torx. Volte a ligar o terminal negativo da bateria.

    • Sente-se no assento do motorista. Gire a chave de ignição para a posição "Acessórios" sem dar partida no motor. Vire a chave de ignição para a posição "Off". Repita esta ligado e desligado processo três vezes para pressurizar completamente as linhas de combustível e sistema. Ligue o motor e sair do carro. Inspecione sua área de trabalho perto do regulador de pressão de combustível e debaixo do veículo quanto a vazamentos. Se um vazamento está manchado, vire o veículo imediatamente, localizar a fonte e reparar o vazamento.

    dicas avisos

    • Este projeto inteiro envolve o trabalho com gasolina automotiva e produtos relacionados com o combustível. Mantenha chamas, faíscas e cargas elétricas estáticas longe deste projeto. Por favor, abster-se de fumar cigarros.
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