Sinais e sintomas de um mau Blower Motor Resistor

Quando o resistente do motor do ventilador começa a falhar, o motor funciona apenas intermitentemente. Isso muitas vezes apresenta-se como a ventoinha não chutar em até que o motor está produzindo um certo nível de corrente elétrica. A corrente superior pode fazer o salto através dos contatos de resistores que vão mal e obter o motor do ventilador para se envolver. O motor do ventilador poderia deixar de funcionar de novo em roadtrips mais longos quando o carro está à velocidade de cruzeiro e a corrente eléctrica do motor cai novamente.

As configurações mais baixas do motor do ventilador necessitam de menos corrente elétrica se engajar. Mas quando o resistor do motor do ventilador está falhando, ele cria uma diferença maior entre os conectores. Essa lacuna pode ser demasiado longe para a corrente elétrica para viajar através. Quando isso acontece, as configurações mais baixas do motor do ventilador não são capazes de funcionar. A configuração de topo do motor da ventoinha podem ainda estar operacional.

Reduzido o fluxo de ar é, quando o motor do ventilador está a tentar deslocar o ar através das aberturas, mas a resistência não é o envio de energia suficiente para mover o ar com muita pressão. A resistência do motor do ventilador está a receber energia, mas não toda a força. circulação de ar reduzida pode ocorrer em todas as diferentes configurações de velocidade do ventilador do motor. Dependendo da quantidade de resistência ainda está a funcionar, o fluxo de ar reduzido pode ser um problema intermitente.