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Que 454 motores foram em Chevy One-Toneladas?

O Chevrolet 454 polegadas cúbicas V-8 motor estreou perto do fim da era dos muscle cars, em 1970. No seu auge, o 454 foi desenvolver 450 cavalos de potência nos automóveis de passageiros Camaro e Chevelle. Em 1974, no entanto, os requisitos de smog impostas pelo Governo matou o muscle car como o 454 de classificação de potência caiu para 235. Embora o 454 não era mais um motor prático para carros, manteve-se uma opção em duas e quatro rodas-drive Chevy e caminhões GMC, especialmente os modelos de 1 tonelada.

dois 454s



  • Duas versões do opcional 454 estavam disponíveis em 1 tonelada caminhões de Chevy. O LE8 454 foi o mais comum de 1973 a 1991. O L19 TBI, ou injecção de corpo de regulador de pressão, alimentado 1987 e camiões posteriores que a segunda opção 454 motor. A TBI 454 teve injetores de combustível no meio do corpo do acelerador que o aumento da eficiência de combustível, potência e durabilidade.

454s Truck início

  • Chevy começou a instalar 454 V-8 em seus caminhões em 1973. Todos os 454s têm um furo de 4,25 polegadas e acidente vascular cerebral 4 polegadas. Os caminhões 1973 1-ton foram equipados com uma potência de 240 454 gerando 355 libras-pé de torque. Em 1977, a General Motors ofereceu pacotes Trailering especiais para seus Chevys e caminhões GMC, incluindo os 1-toneladas. Estes 454s com carburadores de quatro cilindros desenvolvido 230 cavalos de potência e 360 ​​libras-pé de torque. O pacote de reboque veio com uma transmissão automática Turbo Hydra-matic, bateria pesados, direção hidráulica e freios, engate de distribuição de peso e cablagem trailer. Isto permitiu que os camiões-1 tonelada de quatro rodas motrizes para rebocar até 4.500 lbs.

Versões posteriores



  • Os compradores poderia hora mais tarde a uma tonelada e 1987 e maiores captadores Chevrolet e GMC com o opcional L19 230 cavalos de potência TCE 454 V-8 exercendo 385 libras-pé de torque. A vantagem destes 454s sobre as versões LE8 foi a injeção eletrônica de combustível e torque adicional de 15 libras-pé. A versão LE8 ainda servido camiões GM até 1991, embora a sua classificação de potência variou de um baixo classificação de 215 cavalos em 1974 até cerca de 230 em 1991.

Transmissões de correspondência



  • A transmissão padrão correspondentes a LE8 454 em 1973 a 1987 camiões era manual Muncie quatro velocidades. O Muncie manual com quatro velocidades com ultrapassagem estava disponível em 1982 a 1987 modelos. De 1973 a 1976 caminhões half e três quartos de tonelada com o 454 recebeu o TH350 três velocidades automática. Apenas a 1 tonelada e maiores de 1977 e posteriores Chevys tem o TH400 três velocidades automática.

454s de substituição

  • fabricantes de motores Aftermarket vender caixa, ou substituição, 454 V-8 de 1973 a 1993 Chevy e GMC picapes. rede partes Sr. Goodwrench General Motors, por exemplo, proporciona a 454s especificações LE8 ou L19 TBI que incluem um novo bloco de cilindros, do veio de excêntricos, levantadores, bomba de óleo, bielas, pinos e anéis, rolamentos, vedações e conjunto de trem de válvulas.

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