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Vs. Marinha Bateria Bateria de carro

Para entender a diferença entre as baterias marinhos e carro, é útil saber como recarregável baterias de chumbo ácido são construídos. Baterias ácidas de chumbo têm uma matriz de duas formas diferentes de placas de chumbo, imersos em ácido sulfúrico diluído. A reacção química do electrólito com as placas de chumbo cria uma carga eléctrica, que é armazenada na bateria. espessura da placa da bateria é um indicador da aplicação para a qual a bateria é o mais adequado.

baterias de carro de ácido de chumbo são classificados como baterias de arranque.


baterias de chumbo-ácido recarregáveis ​​são classificados em duas categorias. Um tipo é baterias de arranque, usados ​​em automóveis, eo segundo tipo é baterias de ciclo profundo, muitas vezes utilizado para recarregar sistemas de energia solar. baterias de carro ou baterias de arranque ter mais placas de chumbo do que os tipos de ciclo profundo, mas as placas são muito mais finos. ciclo baterias profundas têm menos placas, mas as placas são mais pesados ​​e mais espessa. baterias marinhos são híbridos e cair em algum lugar no meio, semelhante a baterias de carro, mas com placas ligeiramente mais grossas.

baterias marinhos são híbridos.


Semelhante a baterias de carro, a maioria das baterias marinhos fornecer 12 volts CC. baterias de carro são classificados em ampères cranking (CA) ou amplificadores arranque a frio (CCA), enquanto as baterias de arranque marinhos podem ter uma classificação de pôr em marcha marine amp (MCA). Qualidade baterias marinhos ciclo profundo terá uma capacidade de reserva (RC) classificação que indica quanto tempo a bateria irá operar antes de perder o poder. baterias marinhas também são capazes de descargas mais frequentes e mais profundas do que as baterias de carro.

baterias marinhas são capazes de descargas mais frequentes e mais profundas do que as baterias de carro.


As baterias de carro têm um maior número de placas de chumbo mais finas do que o tipo marinho, para que eles descarregam uma corrente inicial elevado para girar o motor de arranque e pôr em marcha o motor. Uma vez que o motor estiver funcionando, o alternador recarrega a bateria para executar luzes, ac / aquecedor, rádio, etc. Quando mantido, baterias de carro pode durar anos e ser cobrado repetidamente. No entanto, os danos placa pode ocorrer se a bateria está descarregada, mais de 20 por cento da capacidade total por um período prolongado, ou se senta durante semanas sem ser utilizado.

As baterias de carro têm um maior número de placas de chumbo mais finas.


baterias marinhos são mais resistentes do que as baterias de carro para evitar danos de agitação e vibração causada quando um passeios de barco na superfície da água. Embora, a maioria das baterias marinhos mais resistente não se destinam a ser descarregado mais do que 50 por cento de capacidade, em comparação com baterias de ciclo profundo, que podem ser descarregados 80 por cento continuamente, sem causar danos chapa. baterias marinhos ciclo profundo boa qualidade são recomendadas para barcos equipados com motores de pesca, rádios, bombas de esgoto, luzes de navegação, GPS / localizadores de peixe e outros dispositivos elétricos.

baterias marinhos operar dispositivos, tais como motores de pesca, luzes de navegação e localizadores de peixe.

Quer trabalhar com o carro ou marinhos baterias, tenha cuidado ao manusear ou recarga. baterias de chumbo-ácido representar choque perigoso, queimar e perigos explosivos, razão pela qual os profissionais usam luvas e proteção facial. Um erro comum é o choque acidental por curto-circuito os terminais de bateria com chaves de metal ou jóias. Ainda que menos comum, outra preocupação séria é queimaduras da pele a partir de ácido sulfúrico, devido à explosão da bateria resultante do carregamento incorrecto. A ventilação é muito importante. Quando se trabalha com baterias de chumbo-ácido, sempre procurar aconselhamento profissional, se não tiver certeza, em vez de lesão risco.

Tomar as devidas precauções quando se trabalha com baterias de chumbo-ácido.
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