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Problemas comuns com a Ford Contours

O Contour foi produzido pela Ford desde 1995 até 2000. Este sedan mid-range foi projetado para ser fácil de exportar, com apenas pequenas alterações de região para região. No entanto, a cada ano trouxe seus próprios problemas com o veículo, e alguns problemas têm ocorrido com mais frequência em determinados anos, que podem variar de motor para elétrica para o ergonómico. MSN Auto dá os custos de reparação aproximados para o contorno, mas estes não incluem diagnósticos ou impostos estaduais.

Elétrica e Aquecimento



  • O Contour 1995 pode desenvolver um problema com o elétrica devido à cablagem. Isto provoca danos ao sistema de aquecimento e refrigeração, e MSN Auto relata que pode custar entre US $ 500 a US $ 3000 (dólares americanos) para as partes e cerca de US $ 650 para o trabalho (a partir de outubro de 2010). Tem sido relatado em todos os anos, exceto 1999 e 2000. Os 1997 e 1998 modelos também encontrar um problema com o aparelho medidor de temperatura envio. As reparações no medidor de temperatura média menos de $ 100. questões de ar condicionado como esta conta para 2,1 por cento das questões, de acordo com a Motor Trend, com 65,3 por cento de 1995 proprietários de contorno de relatórios sem problemas em tudo.

Recirculação de exaustão e tempo Atuadores

  • O modelo 1995 também apresentou proprietários para a válvula de recirculação de gases de escape e passagens. Proprietários do modelo 1996 encontrou esta bem, mas foi abordado pelo próximo ano. Em vez disso, 1997 foi a estréia de problemas atuador momento do contorno, que persistiu até o modelo final em 2000. Enquanto o reparo recirculação dos gases em média pouco mais de US $ 200, o atuador tempo poderia custar mais de US $ 1000, a partir de Outubro de 2010.

Bombas e placas



  • Os contornos posteriores têm problemas recorrentes com bombas. A bomba de água tornou-se uma preocupação em 1997, com a bomba de gás juntando-se em 1998 como alguns dos problemas mais comumente relatados. Ambas as bombas custar cerca de US $ 200 para reparar. A bomba de combustível pode manter o carro de funcionar se ele precisa de atenção. A placa flexível também se tornou um problema em 1998 em veículos de transmissão de 2.0 litros. Este problema pode manter o carro de partida e pode custar US $ 750 a substituir, a partir de Outubro de 2010.

1998 Modelo



  • Além dos problemas com o atuador bombas, placa flexível e tempo, o Contour 1998 funcionou em seus próprios problemas, tais como problemas de fiação. Proprietários também encontrar uma falha na unidade de controlo hidráulico do sistema de travagem anti-bloqueio. Este reparo unidade de controle pode custar cerca de US $ 3000 para substituir, de acordo com MSN Auto.

Ergonomia

  • Enquanto um pequeno banco de trás não afeta Avaliação confiabilidade do MSN, tanto MotorTrend e Edmunds.com faz questão de mencioná-lo em sua revisão do Contorno. O banco traseiro tem pouco espaço para as pernas, que Ford tentaram abordar cada ano, mas não parecem corrigir. Enquanto a média pessoa pode não perceber, mais altos passageiros do banco traseiro tem certeza de se sentir apertado.

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