Como remover o rádio de um Subaru Outback legado

Desligue o cabo de massa a partir do terminal negativo da bateria, desapertando o parafuso de fixação e puxando a braçadeira fora do terminal negativo.

Localize a placa de guarnição shifter, que é a placa de plástico ao redor do shifter. Insira a chave de fenda entre a parte traseira da placa e da consola central. Erguer a parte de trás da placa para cima, em seguida, puxa-a para a parte de trás do veículo para removê-lo.

Puxar para fora os dois parafusos na parte inferior do copo pequeno apenas à frente do deslocador. Levantar o copo para cima para removê-lo.

Puxe o copo cinzeiro para a frente, e pressione para baixo na parte da frente do copo para soltá-lo da caixa. Em seguida, remover o parafuso na parte de trás do invólucro e os dois parafusos na parte superior. Puxe a caixa cinzeiro do painel.

Acione o freio de estacionamento. Insira sua chave na ignição, e colocar a transmissão na unidade.

Remover o painel de guarnição que rodeia a unidade de rádio e de controlo do aquecedor. Comece na parte inferior, usando uma chave de fenda, e erguer cuidadosamente o painel de guarnição longe do traço. Tenha cuidado para não danificar o painel de guarnição.

Remova os quatro parafusos que ligam o rádio para a estrutura de aço, usando o direito; ângulo chave Phillips e tomando cuidado para não perder os parafusos.

Puxe o rádio para fora do traço.

Desligue o feixe de cabos de rádio, desconectando o conector de ligação de plástico a partir da parte de trás do rádio. Pressione a lingueta de retenção com a mão e puxe o conector na parte de trás do rádio.