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Como alterar uma Yamaha ATV acelerador

veículos todo-o-terreno da Yamaha usar uma alavanca operado pelo polegar ligado ao guiador direita para abrir e fechar a válvula de borboleta dentro do carburador ou corpo de regulador de pressão da máquina. A alavanca está ligada a um invólucro fechado, onde um encaixe em forma de barril no final do cabo do acelerador é mantido seguro contra sujidade e outros elementos. No entanto, o acelerador não é imune a danos. O desgaste pode enfraquecer a alavanca de plástico e graves impactos pode rachar o acelerador de montagem aberto. Substituindo um acelerador danificado não é difícil, permitindo que a maioria dos proprietários de ATV para fazer reparos com apenas uma pequena seleção de ferramentas.

Coisas que você precisa

  • conjunto de chave de bocas
  • chave Phillips
  • Alicate de ponta fina
  • Lâmina de barbear
  • limpador de desengorduramento
  • toalha de loja
  • Chave de torque
  • cabo de nylon laços


  • Puxar a tampa de borracha a poeira a partir da parte traseira do conjunto da alavanca de acelerador, localizado no lado direito do guiador, para expor o ajustador do cabo do acelerador. Desapertar a porca de bloqueio ajustador, usando uma chave de bocas.

  • Remover a tampa da parte superior do conjunto do acelerador, utilizando uma chave de parafusos Phillips. Transformar o regulador de pressão no sentido horário cabo ajustador até que esteja encaixada contra o alojamento de mecanismo de acelerador para soltar o cabo do acelerador. Puxar a extremidade do cabo em forma de barril encaixe para fora do prendedor alavanca do acelerador, utilizando alicates.



  • Transformar o ajustador do cabo para a esquerda até que o cabo pode ser puxado livre a partir do conjunto do acelerador.

  • Retire o protetor guiador plástico fora do centro do guidão, se equipado. Siga chumbo fiação elétrica da montagem do acelerador, se houver, para o conector perto do centro do guidão. Desligue o conector, em seguida, cortado quaisquer laços de cabo de nylon que prendem a vantagem de fiação para o guiador, utilizando uma lâmina de barbear.



  • Remova o conjunto do acelerador do lado direito do guiador, usando uma chave de fenda Phillips ou uma chave de caixa. Limpe o guidão com um aspirador de desengorduramento, em seguida, seque com uma toalha de loja.



  • Montar a nova montagem do acelerador para o guidão direito. Apertar os parafusos de montagem do acelerador para 2,9 libras-pé, usando uma chave de binário.

  • Ligar o fio de fiação montagem do acelerador ao conector correspondente perto do centro do guiador. Segurar o resultado de fiação para o guiador, utilizando laços de cabo de nylon, em seguida, cortado o material laço excesso. Empurre o protetor de guidão no lugar.

  • Empurrar a extremidade do cabo regulador de pressão para dentro do conjunto do acelerador, em seguida, o parafuso ajustador do cabo no lugar até que esteja encaixada contra o alojamento de mecanismo de acelerador. Deslizar a extremidade do cabo encaixando-se a lingueta da alavanca do acelerador. Instalar a tampa do conjunto do acelerador sobre o conjunto do acelerador.

  • Ligue o cabo ajustador acelerador sentido anti-horário para apertar o cabo. Empurrar ligeiramente sobre a alavanca do acelerador para verificar periodicamente a tensão do cabo. Idealmente, a alavanca do acelerador deve ter 8/1 polegadas de livre circulação antes de o cabo do acelerador é puxado, indicada por uma ligeira sensação de resistência. Apertar a porca de bloqueio ajustador contra o conjunto do acelerador uma vez que a alavanca de acelerador tem de 1/8 polegadas de movimento livre quando empurrado. Puxar a tampa do pó de borracha sobre o ajustador do cabo de regulador de pressão superior.

dicas avisos

  • A tensão do cabo do acelerador pode ser ajustado utilizando ainda um segundo cabo de ajustador localizado perto da válvula do carburador do acelerador, normalmente colocada por detrás de uma tampa triangular no lado direito do carburador. utilizar apenas este segundo regulador, se o cabo de regulador de pressão não pode ser ajustada para proporcionar 1/8 polegadas de livre movimento da alavanca de acelerador usando o ajustador do cabo perto do conjunto do acelerador.
  • Sempre garantir que o cabo do acelerador permite uma certa liberdade de circulação na alavanca do acelerador. Um cabo de regulador de pressão excessivamente apertados podem fazer com que o motor de rev enquanto gira e é mais propensa a quebras.
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