Como remover a pintura Overspray em um Auto
overspray de tinta geralmente é causado durante a fase de acabamento de um processo de reparação acidente. Pequenas falhas na fita adesiva ou papel pode permitir que o vapor de tinta para passar por baixo em painéis desprotegidos enquanto o veículo está sendo pintado. Uma vez que o processo de cozimento é completa, o excesso de pulverização pode ser difícil de remover. Vários métodos devem ser aplicados em diferentes partes do veículo, a fim de remover o excesso de pulverização completamente.
Coisas que você precisa
- Spray de limpa-vidros
- Nova lâmina de dois gumes
- papel oficina seco
- barra de argila
- Água morna
- detergente líquido auto
- Garrafa de spray
- Couro Sintético
- P2000 grão húmido e seco papel
- polimento mop
- composto da estaca
- painel de solvente à base de limpar
- pano
- polonês guarnição
- lã de fio
janelas
Aplique limpador de vidro spray para todas as áreas afetadas por excesso de pulverização. A generosa oferta é necessária porque o limpador de vidro deve agir como um lubrificante na janela.
Realizar uma nova lâmina de dois gumes com um ângulo de 90 graus em relação ao vidro molhado. É preferível mantê-lo tão perto do bordo de corte quanto possível para manter o controle da lâmina.
Mover a lâmina em curtas, movimentos para trás e para a frente, sem a aplicação de pressão excessiva. Deixe a lâmina de fazer o trabalho e adicionar mais um limpador de vidro, se necessário. A lâmina irá remover o excesso de pulverização de tinta facilmente sem riscar as janelas.
Aplique uma aplicação final de limpador de vidro e seque todas as janelas com um pedaço de papel oficina seco.
tintas e vernizes
Encher uma garrafa de pulverização limpo com água quente e de uma pequena quantidade de detergente líquido. O detergente deve ser um produto adequado automóvel ou outro branqueamento à pintura poderia ocorrer.
Trabalhando um painel de cada vez, pulverizar grandes quantidades de detergente a mistura sobre a superfície do carro.
Segure uma barra de argila firmemente entre os dedos e colocá-lo sobre o painel do carro. Usando a solução a partir da garrafa de pulverização, como um lubrificante, levemente trabalhar a barra de argila em pequenos círculos para remover o excesso de pulverização. Verifique se o painel do veículo fica molhada em todos os momentos para ajudar a evitar coçar.
Uma vez que o excesso de pulverização é removido, secar a água residual a partir do painel com um couro limpo, sintético. Procurar por sinais adicionais de overspray e repita conforme necessário, antes de passar para o próximo painel.
o excesso de pulverização teimosa pode ser removido com um pedaço de grão P2000 papel húmido e seco. Quando a pintura é deixada plana, trazê-lo de volta a um brilho de usando um esfregão de polimento e uma pequena quantidade de composto de corte.
Plástico e metal Trims
Aplicar uma quantidade muito pequena de painéis à base de solvente de limpeza para um pedaço de pano tecido. Trabalhando em um único componente de cada vez, limpe levemente sobre toda guarnição de metal para remover o excesso de pulverização.
painel de base-solvente também pode ser usado na maioria dos plásticos, apesar de teste deve ter lugar numa área pequena e discreta de antemão para assegurar a coloração não ocorre.
Se guarnição de metal tem marcas de excesso de pulverização resistentes, mergulhar um pedaço de fio de lã para alguns painéis à base de esfregão de solvente e esfregar suavemente. Não use este método em cromo.
O excesso de pulverização de faróis e luzes traseiras podem ser removidas, limpando uma pequena quantidade de corte composto por cima deles e polir-los com um esfregão de polimento.
dicas & avisos
- Sempre mascarar painéis individuais antes usando um esfregão de polimento para evitar o risco de queimar através de extremidades do painel.
- Nunca utilizar diluentes à base de solvente para remover o excesso de pulverização. A exposição excessiva aos solventes pode causar pintura e revestimentos claros para derreter.
- Se excesso de pulverização não pode ser removido utilizando os métodos descritos, contactar um profissional. polimento excessivo ou atrito pode causar tinta para queimar completamente.
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