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Como Downshift em um carro manual

Dirigindo um veículo manual pode poupar dinheiro. veículos manuais são muitas vezes menos caro, obter melhor quilometragem e pode lhe proporcionar uma melhor aceleração e frenagem controle. Ao mesmo tempo, aprendendo todos os pequenos detalhes sobre mudar as marchas pode ser intimidante. Depois que você aprender a downshift, você está bem em sua maneira de estender a vida de seus freios (se feito corretamente) e melhor controlar a sua aceleração.



  • Dirigir em seu equipamento pretendido. Por exemplo, você pode ficar em quarta marcha a 40 a 45 mph. Prepare-se para downshift movendo a mão direita para o shifter.



  • Levante seu pé direito completamente fora do pedal do acelerador. Rapidamente empurre sua embreagem com seu pé esquerdo e downshift em terceira marcha. Solte o pé da embreagem lenta o suficiente para que você pode sentir o aumento de carros RPMs (que soa semelhante a mudar enquanto acelera), tomando cuidado para não soltar o pé da embreagem muito rapidamente.



  • Pressione seu pé direito para trás para o pedal de gás rapidamente se você ainda precisa de energia, ou para o pedal de freio se você gostaria de abrandar. Enquanto você está acoplando a embreagem para downshift, o pé não deve ser sobre o pedal do acelerador, caso contrário, você está "montando a embreagem," que causa danos embraiagem longo prazo. Não há problema em usar os freios ao mesmo tempo, se você está tentando abrandar.



  • Continue dirigindo até que você precise upshift ou downshift novamente. Se você está se transformando, ao invés de usar os freios para reduzir a velocidade na curva, pressione levemente o pedal do freio e DownShift como explicado acima. Isso permite que você para sair do turno com melhor aceleração ao invés de com poder lento. Você pode conseguir o máximo de torque em um veículo de 3.500 a 5.500 RPM.

  • Obter o máximo de energia para acelerar a passar alguém por baixo mudando para altas rotações. Por exemplo, a condução em quarta marcha a 45 mph e redução de marchas em terceiro deve colocá-lo em cerca de 4.000 a 4.500 RPMs, onde você pode ganhar uma melhor aceleração do que nas 2.600 RPMs você provavelmente foram em em quarta marcha.

dicas & avisos

  • Sempre liberar sua embreagem facilmente quando downshifting. Fazer isso pode permitir que você ouvir um erro antes que aconteça, como a tentativa de aumentar a marcha em quinta engrenagem, mas acidentalmente redução de marchas em terceiro. Seus RPMs irá imediatamente saltar muito alto, e você provavelmente vai ouvir o erro antes de deixar completamente fora da embreagem.
  • Empurre sua embreagem de volta e mudar de volta para o equipamento pretendido. Empurrando em sua embreagem coloca o carro em ponto morto por um momento.
  • Não deixe o seu pedal da embreagem pressionado enquanto acostamento.
  • Você pode danificar seu motor ou transmissão pela redução de marchas abruptamente, enquanto acelerando muito alto. Por exemplo, se você estiver dirigindo na quarta-gear em 4.500 RPMs, redução de marchas em terceira engrenagem não é necessário, como você pode "linha Vermelha," o que significa que os RPMs irá rev alta o suficiente para cortar o gás para o motor.
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