Como Downshift em um carro manual
Dirigindo um veículo manual pode poupar dinheiro. veículos manuais são muitas vezes menos caro, obter melhor quilometragem e pode lhe proporcionar uma melhor aceleração e frenagem controle. Ao mesmo tempo, aprendendo todos os pequenos detalhes sobre mudar as marchas pode ser intimidante. Depois que você aprender a downshift, você está bem em sua maneira de estender a vida de seus freios (se feito corretamente) e melhor controlar a sua aceleração.
Dirigir em seu equipamento pretendido. Por exemplo, você pode ficar em quarta marcha a 40 a 45 mph. Prepare-se para downshift movendo a mão direita para o shifter.
Levante seu pé direito completamente fora do pedal do acelerador. Rapidamente empurre sua embreagem com seu pé esquerdo e downshift em terceira marcha. Solte o pé da embreagem lenta o suficiente para que você pode sentir o aumento de carros RPMs (que soa semelhante a mudar enquanto acelera), tomando cuidado para não soltar o pé da embreagem muito rapidamente.
Pressione seu pé direito para trás para o pedal de gás rapidamente se você ainda precisa de energia, ou para o pedal de freio se você gostaria de abrandar. Enquanto você está acoplando a embreagem para downshift, o pé não deve ser sobre o pedal do acelerador, caso contrário, você está "montando a embreagem," que causa danos embraiagem longo prazo. Não há problema em usar os freios ao mesmo tempo, se você está tentando abrandar.
Continue dirigindo até que você precise upshift ou downshift novamente. Se você está se transformando, ao invés de usar os freios para reduzir a velocidade na curva, pressione levemente o pedal do freio e DownShift como explicado acima. Isso permite que você para sair do turno com melhor aceleração ao invés de com poder lento. Você pode conseguir o máximo de torque em um veículo de 3.500 a 5.500 RPM.
Obter o máximo de energia para acelerar a passar alguém por baixo mudando para altas rotações. Por exemplo, a condução em quarta marcha a 45 mph e redução de marchas em terceiro deve colocá-lo em cerca de 4.000 a 4.500 RPMs, onde você pode ganhar uma melhor aceleração do que nas 2.600 RPMs você provavelmente foram em em quarta marcha.
dicas & avisos
- Sempre liberar sua embreagem facilmente quando downshifting. Fazer isso pode permitir que você ouvir um erro antes que aconteça, como a tentativa de aumentar a marcha em quinta engrenagem, mas acidentalmente redução de marchas em terceiro. Seus RPMs irá imediatamente saltar muito alto, e você provavelmente vai ouvir o erro antes de deixar completamente fora da embreagem.
- Empurre sua embreagem de volta e mudar de volta para o equipamento pretendido. Empurrando em sua embreagem coloca o carro em ponto morto por um momento.
- Não deixe o seu pedal da embreagem pressionado enquanto acostamento.
- Você pode danificar seu motor ou transmissão pela redução de marchas abruptamente, enquanto acelerando muito alto. Por exemplo, se você estiver dirigindo na quarta-gear em 4.500 RPMs, redução de marchas em terceira engrenagem não é necessário, como você pode "linha Vermelha," o que significa que os RPMs irá rev alta o suficiente para cortar o gás para o motor.
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