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Como determinar a faixa de carga do pneu

A gama de carga dos pneus designa o quanto horizontal estresse um pneu pode tomar. Isto é particularmente importante para pneus de caminhões leves que são usados ​​em reboque. A letra usadas para designar a avaliação da carga converte para uma medição de libras por polegada quadrada (psi). A gama de cargas já não representa o número total de camadas no pneu. Em vez disso, representa a força do pneu em relação à força de lonas utilizadas no momento gamas de carga foram introduzidos.

Coisas que você precisa

  • tabela de conversão de intervalo de carga dos pneus (para pneus de camiões ligeiros)
  • Determinar se você tem um pneu de passageiros ou de um pneu de caminhão leve, olhando para o número de identificação de pneus no lado de seu pneu. Os números de pneus de passageiros começar com "P," enquanto aqueles em caminhões leves começar "LT." Se você tem um pneu de caminhão leve, pule para a Etapa 3.



  • Localize o indicador de faixa de carga em seu pneus para veículos ligeiros. pneus de passageiros serão marcadas com "LL," "XL" ou nenhuma indicação em tudo no final do número de identificação do pneu sobre a parede lateral. Se não houver indicação, o pneu é um pneu sob carga padrão que pode ser inflado para 35 psi. Se você tem "LL," a pneu é um pneu de carga leve, que também pode ser insuflado a 35 psi mas não pode tomar tanto estirpe horizontal. Se você tem "XL," você pode inflar o pneu a 41 psi.



  • Localize a letra da faixa de carga em seu pneu de caminhão leve. A letra indicadora faixa de carga fica por si só no meio do código de identificação do pneu. A carta indicador de intervalo de carga em geral, é entre "B" e "F" mas pode ser tão alta quanto "N."



  • Converter a carta para dobrar classificação multiplicando o número da carta é no alfabeto por dois. Por exemplo, uma "D"pneu -rated seria oito camadas porque D é a quarta letra do alfabeto e quatro vezes dois é oito.

  • Converter a classificação dobra entre psi usando uma tabela de conversão de carga-gama. Por exemplo, um pneu de caminhão leve, com uma classificação de "D" seria aumentado para 65 psi.

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