Como reparar Rust em um C3 Corvette Birdcage
Para quem deseja restaurar ou reconstruir um Corvette, o primeiro passo é a remoção de ferrugem das duas áreas mais vulneráveis à ferrugem: o quadro ea gaiola. a gaiola "parafusos sobre os trilhos laterais do quadro e inclui mensagens de porta e uma estrutura do pára-brisas," segundo o site do Second Chance Garage. Esta área enferruja quando ele é submetido a uma grande quantidade de umidade. Removendo a ferrugem da gaiola leva tempo, mas é possível.
Coisas que você precisa
- almofada de lã de aço
- geléia Naval
- Panos ou toalhas de papel
- cartilha anti-ferrugem
- pincel
Raspar a superfície de ferrugem na gaiola com uma almofada de lã de aço.
Despeje a geléia naval para a almofada de lã de aço. Aplicar geléia suficiente para cobrir completamente as áreas enferrujadas.
Deixar a geléia naval por cinco a 10 minutos ou de acordo com as instruções no rótulo. O ácido fosfórico em geleia naval dissolve rapidamente a oxidação no cilindro.
Limpar todos os vestígios de geléia naval e ferrugem com panos ou toalhas de papel.
Aplicar um primer à prova de ferrugem automóvel para a gaiola com um pincel. O iniciador funciona como uma barreira à humidade e impede a formação de ferrugem. Permitir que o primer para secar.
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