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Como remover o Axle Shaft em um Dana 60

A 60 de eixo Dana tem sido popular por mais de 30 anos e pode ser encontrado em muitas marcas de caminhões e carros de fabricantes de automóveis dos EUA. Esses eixos têm semi-eixos dentro deles, e estes eixos devem ser removidos para que possa executar o trabalho no diferencial, os rolamentos do eixo, ou os retentores na extremidade dos eixos. Se você tiver um problema com o Dana 60 eixo e você precisa remover o semi-eixo, você pode fazê-lo em cerca de uma hora.

Coisas que você precisa

  • tomada
  • cepos
  • ferro de pneu
  • 8/3 polegadas de roquete e soquete conjunto
  • panela de drenagem
  • alicate de ponta longa agulha
  • Aplicar o freio de emergência. Levante o eixo com a tomada até que as rodas estão fora da terra. Jack colocou fica debaixo do eixo, em seguida, abaixe o macaco. Tire as rodas usando uma barra de ferro.



  • Coloque a panela de drenagem sob o diferencial, que é a grande área no meio do eixo que se conecta ao eixo motor. Desaparafusar a tampa do diferencial com o roquete 3/8 polegadas e soquete, em seguida, retirar a tampa. Deixe o óleo desembocam no recipiente de drenagem.



  • Unbolt o retentor do eixo da engrenagem diferencial, que é o único parafuso montado horizontalmente no meio do diferencial, utilizando a chave de roquete 8/3 polegadas e soquete. Puxe o eixo da engrenagem diferencial para fora do centro do diferencial.



  • Puxe o freio a tambor fora do eixo usando as duas mãos. Empurrar o corpo de eixo na direcção do diferencial. Mover de volta para o diferencial, e localizar o clipe C no interior do semi-eixo. Puxar para fora do grampo-C com um alicate de comprimento de ponta de agulha.

  • Deslize o semi-eixo para fora da carcaça do eixo Dana 60 cuidadosamente com ambas as mãos, em seguida, defina-o no chão.

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