Vs. Twin Tube Monotube Shocks

Um absorvedor de choque duplo tubo tem dois tubos. O tubo interior é usado para controlar a pressão. O tubo exterior, também referido como o tubo de reserva, armazena o excesso de fluido hidráulico. amortecedores de choques são monotube gás elevados accionados por press que contêm uma única tubo. Ambos os modelos de utilizar um êmbolo de trabalho e rod- no entanto, amortecedores monotube tem maior flexibilidade de montagem e operar ambos os lados direito para cima ou de cabeça para baixo, o que lhes permite suportar uma maior peso.

Na operação de amortecedor de tubo duplo, gás de azoto, a um nível de pressão reduzida, é adicionado ao cilindro motor para substituir o oxigénio. Esta adição de azoto reduz desbotamento desempenho do motor. amortecedores monotube não adicionar nitrogênio.

choques monotube dissipar o calor mais do que amortecedores duplo tubo devido à menor componentes e seu desenho único tubo existente. Como um resultado da sua concepção, choques monotube também operar a uma temperatura mais baixa do que os amortecedores de tubo individuais.