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3116 Caterpillar Diesel Motor Especificações

A Lagarta 3116 é um motor turbo diesel utilizados para propulsão de embarcações. Ele pode ser usado sozinho ou em conjunto para barcos a motor e é compatível com um número de diferentes transmissões marinhos Caterpillar que pode fornecer mais rápido ou mais lento, dependendo aceleração uso pretendido de um navio. A transmissão escolhida também pode alterar o tamanho global do motor e peso, com transmissões mais rápidas adicionando mais peso e tamanho.

Equipamento padrão



  • O equipamento de série no motor 3116 inclui o alternador, o volante eo sistema de refrigeração, entre outras funcionalidades. Mantendo vibração e movimento a um mínimo é um amortecedor de vibrações de torção bordo. O alternador é um cinto-unidade de unidade de 12 volts, capaz de produzir 51 amperes. O sistema de arrefecimento incluído inclui radiadores de óleo para ambos o motor e transmissão, uma bomba de água do mar auxiliar, um reservatório de expansão, e uma à base de água mais fria para o colector de escape.

Motor Projeto Especificações





  • Ligando a quatro tempos do motor diesel de 3116 estão seis cilindros em linha com furos de 4,13 polegadas e derrames de 5 polegadas. deslocamento global do motor é 402 cúbico polegadas- sua taxa de compressão é de 16 para 1. A 3116 é capaz de gerar níveis de potência de pico de 205 cavalos de potência a 2400 rpm e 350 cavalos de potência a 2800 rpm. A sua capacidade de fluido total é de 6,6 litros de óleo de motor e 7,4 litros para o sistema de refrigeração do motor. peso seco total do 3116 é relatada a 1.500 libras. Com a transmissão modelo base instalada, o motor é 63,2 polegadas de comprimento, 33.8 polegadas de altura e 32,1 polegadas de largura.

drivetrain

  • A transmissão marinhos modelo base, o MG5050, acrescenta um peso de 189 libras para o motor de 3116 e 2,3 polegadas de comprimento, oferecendo relações de transmissão de velocidade variável de 1,53 a 1, 2,04 a 1 e 2,43 a 1. A transmissão mais rápida, o MG507 -1, é também o mais pesado, com um peso de 350 libras, mas a adição de nenhum comprimento extra. Esta transmissão apresenta relações de transmissão de velocidade variável de 1,5 a 1, 1,98 a 1, 2,54 a 1 e 2,99 para 1.

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