Honda Odyssey Transmissão automática Shifting Problemas

De acordo com Edmunds.com, alguns donos de Honda Odyssey notaram problemas com barulho vindo a transmissão ao mudar. O ruído é mais pronunciado quando mudar a transmissão automática do parque para dirigir. Este problema é atribuível a um problema com o CV conjunta. O CV conjunta tem uma bota de borracha ou tampa que protege a junta de vazamento de graxa e tornando-se corroído com a sujeira. Quando a inicialização ou a tampa for danificado, a graxa vaza e pode causar a transmissão de fazer ruídos altos quando mudar as marchas. O proprietário Odyssey pode verificar para ver se o currículo comum é o problema, mantendo o freio enquanto muda de neutro para estacionar em seguida, para reverter. Se um ruído clanking é ouvido ao fazer este teste, o CV conjunta é o problema.

A Honda Odyssey pode tremer quando as engrenagens são deslocados. Este problema de transmissão automática é atribuível às montagens de transmissão, que podem ter vindo solto ou ser quebrado. Quando os suportes de montagem se solte, cada vez que as trocas de transmissão engrena um ruído alto pode ser ouvido, eo Odyssey vai começar a sacudir ou tremer. A transmissão deve ser levado para a concessionária ou um mecânico de transmissão autorizado a ter novas montagens de transmissão instaladas ou apertados para evitar este problema mudando de criar mais problemas com o Odyssey.

A ultrapassagem na Honda Odyssey pode ter problemas envolventes. Alguns proprietários Odyssey queixaram-se sobre a ultrapassagem na Honda não está funcionando após o fluido de transmissão é substituída. Este problema é devido a um aditivo de transmissão ou o tipo errado de fluido de transmissão na Odisseia do que o recomendado pelo fabricante. Se esse problema está ocorrendo, o proprietário Honda precisa liberar a transmissão e encha-o com o líquido Honda ATF-Z1. Este rubor precisa ser feito novamente se os problemas de deslocamento continuar.