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Ford Power Dicas 4.9L

O motor de 4,9 litros tem sido a escolha de Ford para a usina V-6 em seus Ford F-150 caminhões desde 1965. Desde a sua criação, as pessoas têm vindo a tentar atualizar o equipamento do caminhão para melhorar a saída de potência em um esforço para corresponder ao maiores V-8 motores disponíveis nas mais caros F-150 modelos.



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Fluxo de ar



  • O princípio fundamental para a criação de cavalos de potência é obter mais ar no motor para melhorar a capacidade do motor para queimar eficientemente mais combustível. A entrada de ar de fábrica é muito restritiva porque é envolto em plástico (último modelo Ford injecção de combustível) ou no metal (início modelo carburador Ford) com muito pequenos orifícios de entrada de ar para sugar o ar para dentro do filtro. filtros de ar de alto fluxo modernos, vulgarmente conhecido como entradas de ar frio, aumentar a potência porque permitem que mais ar para dentro do motor. KN Filtros afirma a ingestão de ar frio irá adicionar mais de 10 cavalos de potência em uma tarde-modelo motor de 4,9 litros.

Consumo de combustível de atualização





  • Se você optar por adicionar mais ar em seu motor de 4.9 litros, você terá que aumentar o fluxo de combustível para o motor. Se o seu motor está equipado com um carburador, você pode simplesmente comprar um carburador maior e instalá-lo no coletor de admissão. Se o seu motor está equipado com um corpo de borboleta tarde-modelo, você tem mais opções. Você pode comprar um programador de computador que permitirá que você manipule as configurações de combustível para empurrar mais combustível para o motor, ou você pode atualizar para um corpo do acelerador maior, que irá calibrar automaticamente o computador para permitir mais combustível. Um programador é uma boa idéia se você pretende fazer mais alterações em um veículo para adicionar poder. O programador irá permitir alterações adicionais ao computador, enquanto que um corpo do acelerador só vai fazer a mudança uma vez.

Obter o ar para fora

  • A F-150 está equipado com um tubo de escape que recolhe cada lado do colector de escape para um tubo que se estende para a parte de trás do veículo. Isso é chamado de um único escape e é extremamente restritiva. Se o gás não pode escapar do veículo, o ar não pode entrar no veículo. A instalação de um duplo escape vai permitir que o gás escape do veículo em um ritmo muito mais rápido. Isso permite que um veículo para aumentar a potência dramaticamente quando usado em conjunto com silenciadores de alto fluxo. É também uma ótima maneira de dar o seu motor de 4,9 litros uma nota de descarga agressiva.

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