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Como alterar as pastilhas de freio em um Nissan Altima 1999

Os compradores do Nissan Altima 1999 tiveram a opção de fixação do sedan com quatro rodas travões anti-bloqueio. Os modelos padrão ter travões de disco na parte da frente, com as rodas traseiras equipadas com travões de tambor convencionais da roda posterior. Nissan recomenda substituir as pastilhas de freio a cada 50.000 milhas ou assim que os indicadores de desgaste são ouvidas raspando contra os rotores. Substituir as pastilhas de freio em tempo hábil para evitar danos perigoso e caro para os rotores.

Coisas que você precisa

  • Seringa ou aves baster
  • Chave de roda
  • tomada
  • cepos
  • Chave 12 milímetros
  • C-braçadeira
  • ferramenta de redefinição de pistão
  • pastilhas de freio
  • graxa de freio
  • Funil
  • Fluido de freio
  • Estacionar o Altima sobre uma superfície plana - na garagem ou na rua longe do meio-fio para permitir-lhe espaço em ambos os lados do veículo para o trabalho. Desligue o motor e puxe a alavanca de liberação do capô. Mover-se para a frente do veículo.

  • Levantar o capô e retire a tampa do cilindro de comando. O cilindro-mestre contém o fluido de freio. A tampa está localizado na parte de trás do compartimento do motor, no lado direito do motor do Nissan.

  • Sifão cerca de um terço do líquido de travões do reservatório com uma Baster aves de capoeira ou de uma seringa.



  • Coloque a tampa do cilindro mestre frouxamente sobre o recipiente para manter os detritos de contaminar o fluido enquanto ainda aliviar a pressão no recipiente (que vai auxiliar na deprimindo os pistões da pinça posteriores).

  • Afrouxar as porcas sobre todas as quatro rodas com a chave do talão. Se está a alterar apenas um conjunto de pastilhas de travão, desapertar as porcas na roda correspondente às almofadas gastas e a roda do lado oposto do Altima.

  • Levantar o veículo com o macaco e colocar jack está sob os eixos de apoio.



  • Retirar as porcas e levar as rodas fora.

  • Remover os dois pinos deslizantes pinça com uma chave de caixa 12 mm.

  • Levantar o compasso de calibre a partir da ponte de pinça e colocá-la no topo do rotor ou suspendê-lo a partir do braço de direcção superior, com uma corda elástica.

  • Aperte os grampos de mola no topo de cada pastilha de freio e trazê-los a partir da ponte paquímetro. Puxe cada pastilha de freio imediatamente a partir do rotor uma vez que os grampos de mola ter sido pressionado.



  • Inspeccionar o rotor do freio e ponte pinça. Substitua o rotor se ele estiver danificado ou foi severamente marcado por indicadores de desgaste das pastilhas de freio.

  • Coloque o C-clamp no pistão da pinça e a parte de trás da pinça, se você está trabalhando sobre os freios dianteiros. (Para os travões traseiros, saltar para o passo 13). Aperte o pistão para o lado da pinça para permitir as pastilhas de freio mais espessas você irá instalar. Remover o grampo uma vez que o êmbolo está completamente recolhido no interior da pinça. Continuar para o passo 14.

  • Coloque a ferramenta de reinicialização pistões na pinça, se você estiver trabalhando nos freios traseiros. Torcer o punho da ferramenta para forçar o êmbolo da pinça no interior da pinça de travão traseiro. Retirar a ferramenta torcendo a alça anti-horário três voltas completas uma vez que o pistão traseiro é recuada em relação lado do paquímetro.

  • Aplique graxa de freio para o verso das novas pastilhas de freio.



  • Deslize as novas almofadas para dentro das ranhuras da ponte pinça. Empurrar cada almofada para dentro da ranhura até que os grampos de mola são envolvidos, fixando a pastilha de travão.

  • Voltar a pinça sobre a ponte pastilhas de freio e pinça. Aperte os slides pinos pinça e aperte-os com a chave de caixa 12 mm.

  • Devolver as rodas para os parafusos da roda do Altima e enroscar as porcas.

  • Levante o veículo e remover os estandes de jack. Reduzir pneus da Nissan para o chão e apertar as patilhas com a chave do talão.

  • Ligue o motor e pressione o pedal do freio várias vezes, parando uma vez a resposta pedal normaliza, sinalizando que os pistões da pinça foram redefinidas. Mover-se para o compartimento do motor.

  • Remover a tampa do cilindro mestre e colocar um funil no reservatório do cilindro mestre do Altima. Pour fluido de freio para dentro do recipiente até este ficar cheio.

  • Remover o funil e fixar a tampa. Fechar o capô do Altima.

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