Estacionar o Altima sobre uma superfície plana - na garagem ou na rua longe do meio-fio para permitir-lhe espaço em ambos os lados do veículo para o trabalho. Desligue o motor e puxe a alavanca de liberação do capô. Mover-se para a frente do veículo.
Levantar o capô e retire a tampa do cilindro de comando. O cilindro-mestre contém o fluido de freio. A tampa está localizado na parte de trás do compartimento do motor, no lado direito do motor do Nissan.
Sifão cerca de um terço do líquido de travões do reservatório com uma Baster aves de capoeira ou de uma seringa.
Coloque a tampa do cilindro mestre frouxamente sobre o recipiente para manter os detritos de contaminar o fluido enquanto ainda aliviar a pressão no recipiente (que vai auxiliar na deprimindo os pistões da pinça posteriores).
Afrouxar as porcas sobre todas as quatro rodas com a chave do talão. Se está a alterar apenas um conjunto de pastilhas de travão, desapertar as porcas na roda correspondente às almofadas gastas e a roda do lado oposto do Altima.
Levantar o veículo com o macaco e colocar jack está sob os eixos de apoio.
Retirar as porcas e levar as rodas fora.
Remover os dois pinos deslizantes pinça com uma chave de caixa 12 mm.
Levantar o compasso de calibre a partir da ponte de pinça e colocá-la no topo do rotor ou suspendê-lo a partir do braço de direcção superior, com uma corda elástica.
Aperte os grampos de mola no topo de cada pastilha de freio e trazê-los a partir da ponte paquímetro. Puxe cada pastilha de freio imediatamente a partir do rotor uma vez que os grampos de mola ter sido pressionado.
Inspeccionar o rotor do freio e ponte pinça. Substitua o rotor se ele estiver danificado ou foi severamente marcado por indicadores de desgaste das pastilhas de freio.
Coloque o C-clamp no pistão da pinça e a parte de trás da pinça, se você está trabalhando sobre os freios dianteiros. (Para os travões traseiros, saltar para o passo 13). Aperte o pistão para o lado da pinça para permitir as pastilhas de freio mais espessas você irá instalar. Remover o grampo uma vez que o êmbolo está completamente recolhido no interior da pinça. Continuar para o passo 14.
Coloque a ferramenta de reinicialização pistões na pinça, se você estiver trabalhando nos freios traseiros. Torcer o punho da ferramenta para forçar o êmbolo da pinça no interior da pinça de travão traseiro. Retirar a ferramenta torcendo a alça anti-horário três voltas completas uma vez que o pistão traseiro é recuada em relação lado do paquímetro.
Aplique graxa de freio para o verso das novas pastilhas de freio.
Deslize as novas almofadas para dentro das ranhuras da ponte pinça. Empurrar cada almofada para dentro da ranhura até que os grampos de mola são envolvidos, fixando a pastilha de travão.
Voltar a pinça sobre a ponte pastilhas de freio e pinça. Aperte os slides pinos pinça e aperte-os com a chave de caixa 12 mm.
Devolver as rodas para os parafusos da roda do Altima e enroscar as porcas.
Levante o veículo e remover os estandes de jack. Reduzir pneus da Nissan para o chão e apertar as patilhas com a chave do talão.
Ligue o motor e pressione o pedal do freio várias vezes, parando uma vez a resposta pedal normaliza, sinalizando que os pistões da pinça foram redefinidas. Mover-se para o compartimento do motor.
Remover a tampa do cilindro mestre e colocar um funil no reservatório do cilindro mestre do Altima. Pour fluido de freio para dentro do recipiente até este ficar cheio.
Remover o funil e fixar a tampa. Fechar o capô do Altima.