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Instruções sobre como substituir uma válvula PCV

O trabalho do PCV válvula é para aliviar a pressão interna no motor causada por uma percentagem de gases queimados que escapam passado os segmentos de pistões e que entram na panela de óleo. Nenhum mecanismo pode ser construído de tais tolerâncias que não blow-by está presente. Blow-by é o acto de gases que passam os anéis e para dentro do cárter. Estes gases também conter elementos que são prejudiciais para o ambiente. O sistema de PCV remove estes gases e dirige-os de volta para o colector de admissão para a re-queima. A própria válvula PCV é uma válvula de uma via.

Coisas que você precisa

  • Chave de fenda
  • alicate
  • Ratchet,-¼ de polegada unidade
  • Sockets, conjunto rígido de ¼ de polegada
  • Localizar a válvula de PCV por procura de uma mangueira de 5/8 de diâmetro ligado ao corpo do acelerador ou directamente em frente dela em um veículo com injecção de combustível. Seguir a mangueira para a tampa da válvula ou a parte posterior central do colector de admiss. Em geral, a válvula de PCV é conectado à tampa da válvula. O vácuo causado pelo ar que é arrastado para o motor aspira a pressão do cárter para fora do motor através da válvula de PCV e através do corpo do acelerador ou do carburador para ser re-queimada. Dependendo do veículo, pode ser necessário remover o filtro de ar e duto de ar para ter acesso à válvula com as ferramentas recomendadas.



  • Puxar a válvula de PCV para fora do seu anel isolante. Torcer a válvula, puxando-o para fora da mangueira.





  • Verifique o anel de borracha para rachaduras e lágrimas e substituir, se necessário.

  • Insira a nova válvula PCV na mangueira e empurrá-lo para dentro do anel isolante de borracha de forma segura. Se for caso disso, substituir quaisquer componentes que foram removidas a fim de aceder a válvula de PCV.

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