Como fazer um quebrado U-Turn

A U-turn quebrado, também chamado de uma volta de três pontos, é uma manobra de condução que permite o motorista para virar para a direção oposta. É conveniente para realizar uma inversão de marcha quebrada em situações em que um regular U-turn é legal, mas pode ser difícil porque a estrada é estreita. A maioria dos estados exigem potenciais motoristas para realizar com êxito uma inversão de marcha quebrada em seu exame de condução. É importante verificar vigilante para tráfego próximo de ambos os sentidos como você conduzir a sua vez.

Verifique os seus retrovisores e espelhos laterais para se aproximar de veículos.
Se não houver outros veículos estão chegando, dirigir o seu veículo, tão próximo para a direita; lado da estrada como possível, tendo o cuidado de verificar se há peões ou ciclistas. Em seguida, vêm a uma paragem completa.
Vire à sua esquerda, vire sinal para deixar outros motoristas saber você pretende atravessar as pistas, e verificar o tráfego novamente em ambas as direções. Se há carros que se aproximam por trás, você pode movimento para eles para passar por você.
Gire o volante, tanto à esquerda quanto possível, e, lentamente, aplicar o gás de modo que suas cabeças veículo perpendicular ao lado oposto da rua. Pare o carro quando a frente é de 6 a 10 polegadas a partir do lado da estrada.
Vire à sua direita, vire sinal e verificar seus espelhos novamente para se certificar de que é seguro para fazer o carro. Neste ponto, você vai estar bloqueando as duas faixas de tráfego, então você precisa para garantir que nenhum carro ter puxado perto de seu veículo.
Virar o volante bruscamente para a direita, na medida do possível. Colocar o carro em sentido inverso e lentamente para trás até que o carro parte traseira do veículo está dentro de 6 a 10 polegadas do lado da estrada.
Verifique novamente para o tráfego. Se a estrada é claro, você pode puxar o carro para a frente e avançar na nova direção.

dicas avisos

Porque quebrados U-gira requerem tráfego de parar em ambas as direções, enquanto você bloquear as duas pistas, só executar um quando não há entrada de automóveis disponíveis para puxar em segurança.
Não confie apenas em espelhos do seu carro durante a verificação de tráfego próximo. Vire a cabeça para verificar todo o veículo, incluindo em seu ponto cego.
Não execute uma quebrada U-turn muito perto de um canto cego. Certifique-se de que os outros motoristas que entram na estrada tem tempo e espaço suficiente para vê-lo e puxar para cima.

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