4-Wheel Drive vs. 2-Wheel Drive

A diferença na função entre duas rodas motrizes e de quatro rodas motrizes é uma das características que definem chave para qualquer veículo. carros de passeio de duas rodas e caminhões apresentam um motor que está mecanicamente ligada a apenas duas das rodas, referidos como as rodas motrizes, através da transmissão e do resto do drivetrain. veículos de quatro rodas motrizes ter o motor ligado a todas as quatro rodas, enviando o poder de mover o veículo para a frente a todas as rodas ao mesmo tempo. No caso de veículos de quatro rodas motrizes, as rodas dianteiras servir dupla função, tanto para a frente proporcionando tracção para a condução e tracção lado-a-lado para a direcção.

Existem vários tipos diferentes de sistemas de acionamento de duas e quatro rodas. veículos de movimentação de duas rodas pode ser de roda dianteira ou tracção às rodas traseiras. No caso da unidade de roda dianteira, o motor é ligado às rodas dianteiras utilizando fusos em vez de um eixo, e as rodas traseiras são utilizados apenas para efeitos de estabilização. veículos de tracção traseira têm um transaxle que corre o comprimento do carro, a transferência de potência do motor e transmissão para o eixo traseiro para girar as rodas.

veículos de quatro rodas motrizes se dividem em duas categorias: a tempo parcial de quatro rodas motrizes e em tempo integral de quatro rodas motrizes (às vezes chamados de all-wheel drive). Todas as rodas veículos de passeio tem o motor permanentemente ligado a todas as quatro rodas, enquanto os sistemas de tracção às quatro rodas a tempo parcial permitem ao condutor seleccionar entre dois e modos de passeio de quatro rodas usando um botão ou alavanca.

Cada tipo de driveline tem seu próprio conjunto de vantagens. sistemas de tracção às quatro rodas proporcionam uma melhor tracção em superfícies lisas como neve, gelo e lama. Isso torna preferível para veículos que os motoristas pretendem utilizar off-road ou durante condições de estrada de inverno. Ao mesmo tempo, os sistemas de duas rodas motrizes são mecanicamente mais simples e mais leve, permitindo que veículos para conseguir uma melhor economia de combustível e reduzir o preço global do sistema de transmissão.

Existem desvantagens significativas para cada tipo de sistema de accionamento. tração nas quatro rodas requer componentes adicionais para anexar todas as quatro rodas para o motor, resultando em custo adicional, acrescentou peso e mais oportunidades para falha mecânica. Isso pode tornar os veículos de quatro rodas motrizes menos combustível eficiente e menos confiável ao longo do tempo. veículos de passeio de duas rodas não pode lidar bem na neve ou gelo, tornando-os perigosos em condições de inverno. No caso dos veículos de tracção às rodas dianteiras, o fenómeno conhecido como resultados binário de direcção em mau manuseamento, quando os pneus dianteiros são sobrecarregados entre as suas duas funções de direcção e de condução.

As preocupações de segurança também pesam em uma decisão entre duas rodas motrizes e tração nas quatro rodas. Algumas montadoras tendem a não produzir muitos veículos com tracção às rodas traseiras, devido à percepção do público sobre a sua falta de segurança, uma vez que há pouca peso colocado sobre as rodas motrizes para produzir tração, pois é com um veículo de passeio dianteira ou nas quatro rodas. A introdução de controlo de tracção electrónico e travões anti-bloqueio fez veículos de tracção às rodas traseiras muito mais seguras. Mesmo assim, tração nas quatro rodas é melhor para evitar a derrapagem e perda de controle em estradas menos-que-ideal. de quatro rodas motrizes é também mais segura para veículos reboque ou transportar grandes pesos, uma vez que a presença de quatro rodas de accionamento proporciona uma maior estabilidade, se os desvios de carga.