Como desmontar um eixo diferencial em um Chevy K1500 1999

Bloquear as rodas dianteiras ou traseiras, dependendo de qual diferencial está a ser trabalhado, utilizando calços de roda. Levantar e apoiar o peso do caminhão utilizando uma tomada de chão e estandes de jack colocado sob o quadro. Retirar as rodas, utilizando uma chave de roda.

Retirar as duas cavilhas da pinça que prendem a maxila para a flange do eixo usando um soquete e roquete. Levantar a pinça fora do rotor do freio. Deslize o rotor fora do eixo.

Coloque a transmissão em neutro. Deslize um recipiente de drenagem sob o diferencial e remover os parafusos 13 mm que fixam a tampa diferencial para o diferencial utilizando uma chave de 13 mm. Erguer a tampa diferencial fora do diferencial usando uma chave de fendas e drenar o óleo de engrenagens dentro da bandeja de drenagem.

Remover o parafuso 8 milímetros do eixo transversal localizado sobre o transportador a uma extremidade do eixo transversal que passa através do centro das pequenas engrenagens no transportador. Deslizamento o eixo transversal para fora do transportador. Empurrar os eixos para dentro, para o diferencial, e remover os clipes C localizados nas extremidades dos eixos do veulo. Deslize os eixos de diferencial.

Remover os quatro parafusos de 19 mm que se ligam a transportadora para a carcaça do diferencial e levantar o transportador para fora da carcaça do diferencial. Remover a porca do pinhão que atribui o jugo pinhão para o engrenagem de pinh utilizando um grande tomada e disjuntor bar. Empurre o pinhão na caixa do diferencial e tirá-la da caixa.