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Como testar um Vela Relé 7,3

velas de incandescência são um componente importante no Ford 7,3 litros Powerstroke motor diesel. A vela de incandescência, juntamente com os dispositivos de retransmissão vela incandescente e de controlo de temperatura, aquecer o cilindro de modo a combustão adequada pode ter lugar. Há quatro ligações no relé. Os dois fios menores energizar a bobina, ou virar a bobina diante. Os dois fios maiores são as conexões da bateria para as velas de incandescência. solução de problemas bem-sucedida do relé das velas de incandescência pode ser realizado com um voltímetro digital e alguém para ajudar a iniciar o motor.



Conteúdo

  • Solucionando um 7,3-litro diesel power curso vela relé

    • Coisas que você precisa

    • voltímetro digital
    • Bicarbonato de sódio
    • agua
    • Escova de aço
    • fita isolante preta
    • fusíveis
    • fio de calibre 14

    Solucionando um 7,3-litro Diesel Power curso Vela Relé



    • Inspecione os fusíveis na caixa de fusíveis. Substituir todos os fusíveis danificados ou soprados. Inspecione as conexões para caixa de fusíveis. Todas as ligações devem ser apertado e livre de corrosão e danos. Limpar os contactos corroídos com bicarbonato de sódio, água e uma escova de arame.

      Verifique todos os fusíveis estão em boas condições.
      Verifique todos os fusíveis estão em boas condições.


    • Inspeccionar a fiação e ligações para o relé da vela de incandescência. O relé está localizado no compartimento do motor por trás do filtro de combustível. Verificar que as ligações estão apertadas e sem sinais de corrosão, dano, abrasão, óleo, sujidade e detritos. Limpar os contactos corroídos com bicarbonato de sódio, água e uma escova de arame. Se os fios de abrasão ou expostas são encontradas, envolva temporariamente o fio danificado com fita isolante. Sempre que possível, substituir permanentemente o fio danificado.



    • Medir a tensão através das bobinas de retransmissão velas de incandescência. Coloque a sonda positiva no terminal 85 e coloque a sonda negativa no terminal 86. Ter alguém gire a chave para "On" enquanto você medir a tensão. A tensão deve ser cerca de 12,6 volts. Se a tensão não estiver correta, verifique a fiação do relé das velas de incandescência. Substituir as ligações soltas ou quebradas.

      Use o seu voltímetro digital para medir a tensão no relé das velas de incandescência.
      Use o seu voltímetro digital para medir a tensão no relé das velas de incandescência.

    • Testar o relé da vela de incandescência, ligando temporariamente um fio de calibre 14, a partir do terminal positivo da bateria ao terminal 85 do módulo da vela de incandescência. Use fita isolante preta para fixar temporariamente a conexão. Conectar um fio de calibre 14 para a terra do chassis, mas não se ligue a outra extremidade no momento. Conectar a sonda positiva do voltímetro digital ao terminal 87 e colocar a sonda negativa para a terra do chassis. Temporariamente ligar o fio de ligação de calibre 14 para o terminal 86. O relê deve ligar e as velas de incandescência deve ficar morna. Desligue o fio de ligação imediatamente. Se o relé das velas de incandescência não liga, o relé está com defeito e deve ser substituído.

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