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Como usar um freio de estacionamento

O mecanismo de freio de estacionamento em seu carro é um dispositivo simples. Quando aplicado, ele estende os sapatos traseiros ou contrai as almofadas traseiras (dependendo do tipo de freios traseiros que você tem) e mantém o peso do veículo, os freios traseiros. Uma vez que os freios traseiros só se aplicam cerca de 25 por cento da resposta de travagem do carro, é importante usar o freio de estacionamento cada vez que o veículo está estacionado, não importa se ele tem uma transmissão manual ou automática. Este esforço diligente irá ajudar a manter todos os mecanismos que compõem o sistema de freio de estacionamento funcionando corretamente e, em alguns casos, manter os freios traseiros ajustados.



  • Conduzir o veículo no espaço de estacionamento desejado e parar o veículo com o travão de pé.



  • Coloque o veículo em ponto morto com o pé ainda no pedal do travão.



  • Aplicar o mecanismo de freio de estacionamento com o veículo ainda em ponto morto e o pé no pedal do travão. Existem diferentes mecanismos de alavanca do freio de estacionamento ou do pedal em diferentes veículos marcas e modelos.



  • Colocar o veículo na marcha desejada (para transmissões manuais, uma engrenagem popular é primeiro) ou parque (para transmissões automáticas). Solte o pedal do travão de pé e virar a ignição do veículo off. Isto aplica-se o travão de mão antes de a lingueta de transmissão está envolvida contra a ranhura de transmissão (em aplicações de transmissão automática).

  • Inverta o procedimento quando você estiver pronto para mover o veículo novamente. Comece o veículo com o pé no pedal do travão. Deslocar o veículo para a posição de mudança de velocidade pretendida e, em seguida, libertar o travão de estacionamento.

dicas avisos

  • Se você não tiver o hábito de usar o freio de estacionamento, não é incomum para esquecer para liberá-lo. Isto, obviamente, causar estresse ao veículo, como você vai ser literalmente dirigir com os freios traseiros aplicadas. No entanto, as pessoas são criaturas de hábito e não deve demorar muito para entrar na rotina de sempre utilizando o freio de estacionamento quando você estacionar (se o veículo está em uma colina ou não) e liberá-lo antes de ir embora. Os misnomers comuns de um freio de estacionamento é que ele vai "congelar" em tempo frio se aplicado. Contanto que você usá-lo regularmente, ele não deve congelar. Ela poderia facilmente "aproveitar" por ficar presa na posição on, se você não usá-lo regularmente e de repente descobrir uma necessidade de usá-lo, uma vez que um grande tempo. Uma vez que os sistemas de freio de estacionamento é composto por um período de três ou mais cabos que, quando aplicado ativar os freios traseiros, os componentes metálicos do sistema pode facilmente oxidar e deteriorar se não for usado regularmente. Sempre use o freio de estacionamento ou nunca usar o seu freio de estacionamento. A maioria dos estados os inspeções de segurança de conduta sobre veículos exigem um travão de estacionamento funcionando. Se você não usá-lo e a estação de inspeção de segurança testa-lo para uma operação adequada, ele poderia facilmente ficar ou falhar e incorrer em custos de reparação caro para restaurar o sistema de freio de estacionamento.
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