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Homemade rampa do caminhão

rampas de caminhão são necessários para permitir que caminhões para conduzir facilmente para outro nível. Estas rampas precisa ser o ângulo direito e robusto o suficiente para não entrar em colapso sob o caminhão. Você pode contratar alguém para construir rampa para você, mas você também pode fazê-lo sozinho por um custo razoavelmente baixo.



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Materiais para construir uma rampa



  • Estas rampas de camiões podem ser construídas utilizando uma ampla variedade de materiais, incluindo madeira, metais e concreto. Se a rampa é construído a partir de um material mais leve, tais como madeira, no entanto, que é parte integrante de assegurar a rampa está adequadamente fixada e apoiada de modo a que não entre em colapso durante a utilização. rampas de metal, muitas vezes são mais fortes e mais grossos pedaços de aço irão garantir o metal não irá dobrar ou quebrar. Se a área que você está construindo a rampa já está pavimentada, em seguida, cimento ou asfalto pode ser derramado para criar uma rampa resistente, eficiente para um caminhão para dirigir-se.

rampa de terra





  • Se a rampa está sendo construída ao ar livre ou está em uma área onde a sujeira pode ser empilhados, uma rampa de terra pode facilmente ser construído. A primeira coisa a garantir é que uma borda adequada de qualquer cimento ou metal é construído para suportar a terra. As dimensões e ângulo direito deve ser contabilizada na construção desta fronteira ou contorno para a própria rampa. Uma vez que a fronteira é construído, derrame sujidade misturada com areia para formar a rampa. Uma vez que as fronteiras da rampa foram preenchidos, carimbar a sujeira e areia para baixo e adicionar mais para a rampa. Quanto mais sólida a sujeira dentro das fronteiras da rampa é, mais firme a rampa vai ser quando um caminhão está dirigindo-se ele.

ângulo correto

  • O ângulo e inclinação da rampa deve ser determinada pela altura da rampa é suposto ser e quais os tipos de caminhões que você vai estar dirigindo-se ele. A pick-up com uma quantidade elevada de depuração pode mais facilmente negociar uma rampa mais íngreme, como a parte traseira ou inferior do caminhão não cortará ou ser pego no lábio da rampa. Rampas para caminhões maiores devem ser mais longas e menos íngreme, aumentando gradualmente para o nível onde o caminhão vai ser escalada para que a parte de trás ou no fundo do caminhão não ficar preso ou danificado na rampa.

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