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Como alterar um ciclomotor Tire

Embora eles sentem que vai durar para sempre, os pneus do seu ciclomotor irá eventual desgaste. Quando isso acontece, você poderia tomar seu ciclomotor a sua concessionária local e delegar a troca de pneus a eles em sua despesa. Ou, você poderia enfrentar o desafio de frente e, possivelmente, salvar um pouco de dinheiro. Removendo e alterando os pneus da maioria dos ciclomotores e scooters é uma tarefa bastante simples que pode ser feito normalmente com algumas ferramentas manuais básicos e um compressor de ar. Leia sobre se você se sente à altura do desafio.

Coisas que você precisa

  • chave de soquete e tomadas
  • jogo da chave
  • Blocos de madeira
  • ferramenta central
  • ferros de pneus
  • Compressor de ar
  • Pneu
  • Remova a roda dianteira. Estacionar o ciclomotores no seu estribo lateral e desapertar a porca de bloqueio do eixo dianteiro com uma chave de cabo longo. Levante o ciclomotor sobre o cavalete central. Soltar os parafusos do eixo pitada frente no garfo frontal usando uma chave de caixa. Solte o cabo do freio dianteiro com uma chave e puxe o eixo para fora do garfo dianteiro. Desça a roda no chão e enrolá-lo longe do ciclomotor.



  • Remova a roda traseira. Estacionar o ciclomotor em seu kickstand. Utilizando uma chave, soltar o cabo de travão. Desapertar a porca de bloqueio do eixo traseiro com uma chave de cabo longo. Levante o ciclomotor sobre o cavalete central. Deslizar a roda para a frente para libertar a tensão da cadeia e puxar a corrente fora da roda dentada da roda. Desapertar a porca de bloqueio do eixo completamente e puxar para fora do eixo para libertar a roda. Desça a roda no chão e enrolá-lo longe do ciclomotor.



  • Coloque a roda sobre um par de blocos de madeira de apoio. Remover a haste da válvula com uma ferramenta de núcleo e permitir tubo do pneu a esvaziar. Pressionar o pneu para baixo para criar uma folga entre a roda e o pneu.

  • Inserir uma chave de roda para dentro do intervalo e pressionar a chave de roda para baixo em direcção ao centro da roda para esticar uma porção do pneu sobre a roda. Manter a pressão sobre a barra de ferro. Inserir uma segunda roda de ferro entre o pneu e roda na parte mais apertada da lacuna. Pressione para baixo da segunda roda de ferro para esticar mais do pneu sobre a roda.



  • Manter a pressão sobre o primeiro pneu de ferro e mover a segunda roda de ferro ainda mais ao longo do pneu. Pressione para baixo para esticar mais do pneu sobre a roda. Repetir se necessário, trabalhar a borda do pneu para fora da roda até que o pneu está ligado por uma extremidade à roda.



  • Puxar a borda restante do pneu para a borda da roda e suportar a roda-se sobre o seu lado. Inserir uma chave de roda entre o pneu e o bordo exterior da roda. Puxar o ferro de pneus para cima para forçar o pneu completamente fora da roda. Puxar o tubo para fora do pneu.

  • Enganchar a borda do novo pneu sobre a roda e empurrar para baixo para forçar a borda do pneu para a roda. Reinserir o núcleo da válvula para dentro do tubo com uma ferramenta de núcleo. Inflar o tubo parcialmente com um compressor de ar e alinhar a haste de válvula de tubo com orifício da válvula da roda. Insira o tubo no pneu novo. Empurrar a haste da válvula do tubo através do orifício da válvula da roda. Utilizar um ferro de pneus para puxar a ponta restante do pneu para a roda.

  • Inflar tubo do pneu completamente, enchendo o pneu para a pressão dos pneus desejado. Reinstalar a roda para o ciclomotores.

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