Como substituir o distribuidor em um Ford Mustang

Olhe para o distribuidor no bloco do motor, traçando os cabos de vela para ele. O distribuidor é muito fácil de detectar, como é na parte superior central e mortos como você enfrenta compartimento do motor. Usando um roquete de cabo comprido (barra disjuntor) no perno da cambota sobre a polia perto da parte inferior do motor, rodar o motor até que o pistão N ° 1 está na marca ponto morto superior (TDC).

Desenganchar o cabo negativo da bateria na frente direita do motor, como você está enfrentando-o. Unbolt o conector da cablagem veículo a partir do distribuidor com uma chave. Marcar a posição da torre de arame No. 1 na tampa para referência.

Solte os parafusos de fixação da tampa do distribuidor, em seguida, retire a tampa. Utilizar um marcador para localizar a posição do rotor para a caixa de distribuição. Mova a tampa e fios para fora do caminho. Faça outra marca no corpo distribuidor e do bloco do motor para mostrar a posição do distribuidor no motor. Estas marcas vai ajudar quando colocar as peças de volta juntos.

Unbolt o parafuso hold-down distribuidor e grampo. Alguns motores podem ter um parafuso hold-down de segurança. Se assim for, você vai precisar usar a chave distribuidor T82L-12270-A ou equivalente.

Levantar o distribuidor a partir do motor BLOCO não rode o motor enquanto o distribuidor é removido. Qualquer movimento, e você terá de realinhar as peças do motor.

Prepare-se para instalar o seu novo distribuidor Mustang, rodando o eixo do distribuidor, tornando o ponto de rotor para a marca na caixa de distribuição. Use 83522N do trem das peças para o distribuidor. Em outros fabricantes ou lojas de peças, o número será diferente. Conheça o seu tamanho do motor e ano modelo.

Rodar o rotor um pouco- a aresta principal da pá deve ser, no centro do conjunto de pás de estator interruptor. Além disso rodar o distribuidor no bloco do motor para alinhar o bordo de ataque da pá com o conjunto de pás de estator interruptor. O rotor deve apontar para a marca No. 1 na base do distribuidor.

Substitua o grampo de fixação do distribuidor e parafuso ou parafusos, dependendo do modelo do motor, e aperte. Recoloque o conector da cablagem do veículo no distribuidor e colocar a tampa do distribuidor e fios de volta. Aperte o grampo de fixação.