História da Yamaha Dirt Bikes
Yamaha Motor Company foi originalmente fundada como uma empresa de fabricação de piano no século 19. Ele começou a produzir motocicletas em 1954 usando sua experiência em ligas metálicas leves dentro de pianos acústicos para construir quadros de motocicletas e peças. A empresa produziu o primeiro moderno bicicleta da sujeira com a estréia do DT1 em 1968. A DT1 ajudou a formar a indústria de corridas de motocross moderna.
Yamaha sai da linha de montagem da motocicleta YA1 usando seu "sistema Autolube" que mistura lubrificantes para motores com o combustível em seu motor de dois tempos.
A Yamaha DT1, alimentado por um motor de 123cc de dois tempos, foi introduzido em 1968, criando a primeira categoria de moto moto trail nunca.
A primeira vez mono-choque motocross, com um único amortecedor traseiro para proporcionar um tratamento mais consistente, foi introduzido pela Yamaha em 1975 como os modelos 250 e 400, com o menor 125 seguintes em 1976.
Yamaha lançou o 33-cavalo-vapor 195cc motor DT200 no início de 1980 como uma motocicleta dual-purpose para off-road e uso de rua.
Em 2000, a Yamaha foi profundamente em veículos todo-o-terreno, ou ATVs, patrocinando equipes de cross-country e motocross equitação YFZ450 a uma série de primeiro lugar ganha até 2008.
Em 2008, a Yamaha desenvolveu as motos YZ450F e sujeira YZ250F que incluem maiores portos de entrada e alterações de perfil cam para aumentar torque e fornecer manipulação mais rápida do acelerador.
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