Como definir a pressão de combustível em um 5.0 Mustang

Retirar o regulador de pressão de combustível de idade, localizado no lado do motorista do trilho do injector de combustível perto da parte traseira do motor no 5,0 litros Mustang. Faça isso por desligar a linha de vácuo do centro do regulador e removendo os três parafusos Allen de cabeça que atribuem-la para o trilho do injector de combustível. Torça e puxe o regulador do trilho de combustível.

Instale o novo regulador, ajustável, seguindo a ordem inversa do que você fez. Certifique-se de usar a nova junta e o-anel de vedação fornecido com o novo regulador. O novo regulador tem um orifício de vácuo ajustável que está bloqueado no seu lugar por um batente-porca. Soltar o batente da porca com uma chave.

Instalar o medidor de pressão de combustível, enroscando-lo para o orifício de ensaio da pressão de combustível, que, no 5,0-litro Mustang, é no lado do passageiro da calha de injector de combustível próximo do primeiro injector de combustível. Vire a chave de ignição e desligar três vezes para preparar o sistema de combustível, e, em seguida, ligar o motor.

Observe a pressão de combustível indicada no medidor de pressão do testador de combustível. Ligar a porta de vácuo ajustável usando uma chave Allen para ajustar a pressão do combustível. Ajuste a pressão de combustível até que o indicador de testador lê 55 psi. Apertar a ombreira-porca confortavelmente, mantendo a porta de vácuo no lugar com a chave Allen. Reinstalar a linha de vácuo e verificar a pressão do combustível na bitola testador. Agora deve ler 40 psi. Se a pressão é demasiado alta ou demasiado baixa, reajustá-lo até que a pressão é de 40 psi com a linha de vácuo instalada.