howhenno.ru

O que é a cabeça Torque Spec para um 4.6 V8 Triton 1997 Ford F150?

O Ford 4,6 litros de Triton V-8 do motor no seu 1,997 F-150 pode ser a partir de qualquer planta Romeo ou o motor de Windsor. Existem diferenças de design sutis entre os dois. A maneira mais fácil de distingui-las é de contar os parafusos da tampa da válvula. A 4,6 litros de Triton a partir da planta Romeo tem 11 parafusos e o Windsor tem 13 parafusos. Os parafusos da cabeça do cilindro em ambos os motores são parafusos de uso único. Não reutilizá-los depois de terem sido apertados.

Sequência de Torque



  • Apertando as cabeças de cilindro na sua F-150 é muito mais que um processo de um único especificação. Com a cabeça do lado do motorista cilindro horizontalmente na sua frente e a parte frontal da cabeça no seu lado esquerdo, o número das cavilhas no sentido horário, de 1 a 10, começando com o parafuso superior esquerdo. A sequência de aperto para a cabeça do lado do condutor é: 8, 3, 7, 4, 9, 2, 6, 5, 10, 1. Com a cabeça do cilindro do lado do passageiro horizontalmente na sua frente e a parte frontal da cabeça de sua direita, o número das cavilhas no sentido horário, de 1 a 10, começando com o parafuso superior esquerdo. A sequência para a cabeça do lado do passageiro é: 3, 8, 4, 7, 2, 9, 5, 6, 1, 10.

Processo de três estágios



  • Apertar os parafusos de cabeça, em sequência, de 27 a 31 libras-pé. Executar a sequência de novo, proporcionando a cada parafuso uma volta de 90 graus. Como um passo final, executar a sequência de mais uma hora e apertar cada parafuso uma volta adicional de 90 graus.

Compartilhar em redes sociais:

Similar