O que é um IRS Transmissão VW?

O IRS, ou suspensão traseira independente, sistema de transmissão foi introduzido pela primeira vez para a indústria automobilística em 1968, vindo incluído com o Volkswagen Beetle semi-automática. Em 1969, todos os besouros nos Estados Unidos foram equipados com o IRS, e em 1971, outros países seguiram o exemplo. Nos anos desde então, o IRS tem sido tornar-se um padrão da indústria automóvel.

Um IRS é um tipo de sistema de suspensão de automóvel que permite que duas rodas traseiras que são do mesmo eixo para deslocar a posição vertical sem afectar a posição do outro. As rodas giram em uníssono uns com os outros, mas levantando uma roda não abaixa o outro como seria se as rodas estavam ligados.

Um dos benefícios mais importantes deste tipo de transmissão é que ele fornece, um passeio muito mais seguro mais suave e melhor dirigibilidade. Porque o IRS está configurado de forma que o movimento vertical de uma roda não afeta o movimento vertical do outro, solavancos na estrada não causam ambas as rodas para mudar.