Como alterar Fora Harley Chrome Chave Housing

Empurrar a alavanca do travão para a frente suavemente para criar um intervalo entre a alavanca e o suporte da alavanca. Deslizar a tira de cartão entre o suporte e a alavanca. Isso irá protegê-bota de borracha do interruptor da luz de freio e êmbolo.

Remover o conjunto do cilindro mestre do travão e a braçadeira, removendo os dois T-27 parafusos que prendem o grampo para o guiador. Em seguida, puxe todo o conjunto de distância do guiador.

Remover os T-25 parafusos que fixam as caixas de comutação superior e inferior e transformar ajustadores de ambos os cabos do acelerador dos ponteiros do relógio até que elas são encaixadas contra o conjunto do acelerador. Isto irá criar folga do cabo e coloque a manga do acelerador em seu ponto mais frouxo. Separe a habitação.

Levantar-se sobre a área onde o cabo traseiro está equipado para a manga do acelerador e puxar a extremidade do cabo e latão encaixe livre da manga do acelerador. Remover o cabo de frente e de montagem da manga do acelerador. Uma vez que ambos os cabos são livres do tubo acelerador, puxar os cabos para fora a partir do alojamento de interruptor inferior.

Retirar as caixas de comutação superior e inferior do guiador e remover os parafusos Phillips que fixam os conjuntos de comutação interna. Existe um parafuso na parte de invólucro superior e dois no invólucro inferior. Puxe cuidadosamente os conjuntos de comutação e suportes para fora das caixas.

Remova o interruptor da luz de freio por cuidadosamente erguer a cunha que mantém no lugar. Definir a cunha de lado para a reinstalação. Com o polegar, empurre suavemente o interruptor da luz de freio na carcaça do interruptor. Para remover, puxe o interruptor para cima, enquanto balançando para trás e para trabalhá-lo para fora da caixa.

Colocar o conjunto de interruptor e suporte superior para o novo invólucro superior cromo e alinhar orifício de montagem do suporte com o furo roscado no alojamento. Seguro com as Phillips parafuso do invólucro superior originais.

Aplicar uma gota de silicone em cunha do comutador das luzes de travão antes de deslizar o interruptor da luz de travão para o cromo inferior do invólucro da chave. Fixar o detector deslizando a cunha entre o interruptor e da habitação. Em seguida, colocar o conjunto de interruptor e suporte inferior para dentro do alojamento cromo inferior e alinhar orifício de montagem do suporte com o furo roscado no alojamento. Fixar com os parafusos Phillips do invólucro inferior originais.

Coloque a carcaça cromo inferior para o guiador e inserir os cabos do acelerador para dentro do alojamento do cromo inferior. Deslizar a manga de acelerador para dentro do canal e do invólucro inferior e ligar o cabo do acelerador frente e o encaixe da manga. Em seguida, conecte o cabo traseiro e encaixe para a manga.

Reinstalar o invólucro da chave superior e apertar o invólucro T-2 parafusos para fixá-lo ao guiador. Volte a prender o cilindro principal do travão e a alavanca para o guiador e fixar por aperto dos dois parafusos T-27. Finalmente, apertar o acelerador ajustadores de cabo e porcas de aperto frouxamente. Ajustar os cabos até que operar adequadamente e apertar as porcas de aperto.

Remover o conjunto da alavanca de embraiagem, removendo os dois T-27 parafusos que prendem o grampo para o guiador. Em seguida, puxa o conjunto da alavanca de embraiagem longe do guiador.

Remover os T-25 parafusos que fixam as caixas de comutação superior e inferior e remover as caixas do guiador.

Retirar os parafusos Phillips que fixam os conjuntos de comutação interna. Existe um parafuso na parte de invólucro superior e dois no invólucro inferior. Puxe cuidadosamente os conjuntos de comutação e suportes para fora das caixas

Colocar os conjuntos de comutação e os suportes para as caixas de cromo e alinhar orifício de montagem do suporte com o furo roscado no alojamento. Fixar com os parafusos Phillips dos encaixes superior originais.

Coloque a carcaça cromo inferior para o guiador, colocando o canal no invólucro inferior sobre a flange de pega. Reinstalar o invólucro da chave superior e apertar o invólucro T-2 parafusos para fixá-lo ao guiador. Colocar o conjunto da alavanca de embraiagem para o guiador e o guiador, aperte levemente braçadeira T-25 parafusos. Ajustar a alavanca de embraiagem para a posição desejada e seguro por aperto dos dois parafusos de aperto.