99 Chevy Tahoe cabeça do parafuso Torque Specs

Num motor, a cabeça do cilindro, também conhecidos simplesmente como a cabeça, fica no topo dos cilindros sobre o bloco de cilindros. O aparelho é constituído por uma plataforma que inclui válvulas e velas de ignição.

Torque refere-se a força necessária para rodar um objecto, neste caso, uma porca ou um parafuso, ou em torno de um eixo pivô. Você pode pensar nisso como uma torção. Alguns componentes, especialmente envolvendo a cabeça do cilindro, utilizam uma seqüência helicoidal para torque. Para esta sequência, começam torquing com o parafuso central, e mais trabalho para fora, em ambos os sentidos, de maneira uniforme. Se houver vários passos, torque todos os parafusos para a primeira exigência, em seguida, aperte todos os parafusos na mesma ordem para a segunda condição, e assim por diante. Esperar cerca de 15 minutos entre cada etapa para permitir que os parafusos para esticar e assentar antes de se aplicar mais de torque.

Quando trancando as cabeças de cilindro ao bloco do motor, você deve primeiro aperte os 11 milímetros parafusos, e depois os parafusos de 8mm. Todos esses parafusos receber 22 libras-pé de torque. Os parafusos do coletor de escape para a cabeça do cilindro em primeiro lugar com 11 libras-pé de binário, em seguida, com 18 libras-pé de torque. O coletor de admissão requer duas etapas para anexar à cabeça do cilindro: primeiro para 3,67 libras-pé de torque, e depois para 7,42 libras-pé.

O braço oscilante precisa de 22 libras-pé para se juntar corretamente com a cabeça do cilindro. A vela de ignição atribui à cabeça do cilindro com 11 libras-pé de torque. Ambos os parafusos da tampa da válvula e o tubo de ventilação do vapor receber 8,83 libras-pé de torque para se juntar com a cabeça do cilindro.